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  • 柯迪亞克4驅(qū)怎么樣

    2024-11-13 11:06:01 作者:資訊小編

    相信很多想買SUV或者已經(jīng)買了SUV車型的朋友,在預(yù)算充足的情況下,難免會在兩驅(qū)和四驅(qū)之間糾結(jié)。兩者之間的選擇率可以說是對半。畢竟中國人選擇的都是性價比高的車,而且大多數(shù)情況下都是在鋪好的路面上行駛。所以很多人覺得SUV匹配四驅(qū)系統(tǒng)就是雞肋,基本沒用。那么真的是這樣嗎?

    首先我們來看看斯柯達(dá)Kodiak的智能四驅(qū)系統(tǒng)。

    工作原理:科迪亞克智能4×4四驅(qū)系統(tǒng)采用第五代查成交價|參配|優(yōu)惠政策)德差速器。經(jīng)過前四代的不斷改進(jìn),可以實現(xiàn)前軸96%~10%的功率分配,后輪軸4%~90%的功率分配,并可以根據(jù)路況調(diào)整輸出功率比,實現(xiàn)智能全時四驅(qū)。

    前輪失去抓地力空轉(zhuǎn)彎時,90%的動力傳遞給后輪,幫助車輛脫困。更神奇的是,4x4智能四驅(qū)系統(tǒng),配合ESP,可以在只有一個車輪有抓地力的極端情況下,幫助車輛脫困,體現(xiàn)出越來越完美的SUV特性。

    動態(tài)特性

    同樣的車,同樣的動力匹配,四驅(qū)和不四驅(qū)的感覺截然不同。兩驅(qū)是用兩個輪子拖動整輛車,四驅(qū)是一起發(fā)力。試想一下,兩人推車和四人推車哪個更容易?兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別在加速或者上坡路段停車時會更加明顯。

    穩(wěn)定性

    科迪亞克的適時智能四驅(qū)系統(tǒng)集成了多個傳感器,可以根據(jù)傳感器的信號實時計算出汽車的行駛狀態(tài)。在汽車即將失控的前夜,可以在高速轉(zhuǎn)彎、起步、加速等特定情況下,按照預(yù)定程序提前開啟四驅(qū),防止失控。科迪亞克適時智能四驅(qū)系統(tǒng)還可以介入ESP系統(tǒng),與ESP系統(tǒng)配合,增加ESP系統(tǒng)的控制能力。科迪亞克適時智能四驅(qū)的作用不僅僅是擺脫困境,

    擺脫困境的能力

    雖然大多數(shù)人在良好的環(huán)境下使用汽車,但外出郊游時,會遇到泥濘、濕滑等不良路況。在這種情況下,四驅(qū)的能力要比兩驅(qū)好很多。

    那么兩驅(qū)和四驅(qū)怎么選擇呢?其實沒必要糾結(jié)。根據(jù)實際需要購買車輛是基本需求。

    “好車”有兩個標(biāo)準(zhǔn),一是價格優(yōu),二是質(zhì)量好。不得不承認(rèn),四驅(qū)車型和兩驅(qū)車型在價格上是有一定差距的。現(xiàn)實中,兩輪驅(qū)動對于城市車輛來說已經(jīng)足夠了。大部分人買SUV,不是為了越野,而是因為SUV底盤更高,空更大,而且大部分只在城市通勤上班。但是四驅(qū)和兩驅(qū)有明顯的區(qū)別。如果預(yù)算充足,邊肖還是推薦四驅(qū)。

    活動時間

    2021年5月8日至2021年5月10日

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