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  • 凱越電瓶正下方是什么原因

    2024-11-13 15:22:05 作者:資訊小編
    前言:了解汽車(chē)知識(shí),讓每一位車(chē)主維修保養(yǎng)不花冤枉錢(qián)。

    信息:2007款別克凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),1.6排量手動(dòng)擋,行駛17萬(wàn)公里左右。

    車(chē)輛故障:車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。

    據(jù)車(chē)主描述:車(chē)一周左右沒(méi)開(kāi)。下午出門(mén)用車(chē)的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)車(chē)啟動(dòng)不了了。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),嘎嘎聲就是車(chē)到不了。然后,我聯(lián)系拖車(chē)把車(chē)拖到胖哥修理廠。

    3操作工跑了17萬(wàn)公里,正時(shí)皮帶斷了一次,氣門(mén)沒(méi)蓋。前年自來(lái)水水泵凍住了,同步帶齒磨平了,閥門(mén)還沒(méi)蓋。你看老凱越的日子多不好過(guò)。我們必須為主人修好它。

    這輛凱越的主人打算賣(mài)掉它。3000塊錢(qián)賣(mài)了半年,沒(méi)人要接手。車(chē)子整個(gè)漆面開(kāi)裂生銹,膩?zhàn)庸烙?jì)有幾十斤,只能自己留著。

    維護(hù)步驟:

    首先,用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障。很奇怪,車(chē)輛ECU電腦進(jìn)不去。

    如果電腦進(jìn)不去,修這車(chē)就比較麻煩了。看來(lái)胖哥需要用傳統(tǒng)手段一步步查。首先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、氣缸管路、火花塞和點(diǎn)火線圈。

    胖哥掏出缸線看了看。親愛(ài)的,這條汽缸管線被機(jī)油淹沒(méi)了。

    1油缸管路開(kāi)裂,不影響正常使用。

    火花塞幾乎都是滿(mǎn)油的,看不到火花塞。

    1缸火花塞。

    三缸火花塞。

    清潔火花塞并檢查電極間隙。看起來(lái)還行。

    將四個(gè)火花塞連接到氣缸管路上,并測(cè)試火花塞是否跳動(dòng)。檢查四個(gè)火花塞都無(wú)法點(diǎn)火后,接下來(lái)檢查點(diǎn)火線圈。

    拔下點(diǎn)火線圈插頭,用測(cè)試燈測(cè)試。

    這三行是:

    1.電源線:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和主繼電器提供電壓。

    2.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的接地線和內(nèi)部控制。

    3.控制信號(hào)線是ECU電腦電路板輸出的開(kāi)關(guān)信號(hào),控制點(diǎn)火。

    胖哥用測(cè)試燈測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)電源正電壓不穩(wěn)定,有時(shí)用手也不晃電腦板后面的大線。

    ECU計(jì)算機(jī)版本。

    電腦右邊的插頭感覺(jué)有點(diǎn)松,

    拔掉插頭,然后再插上。

    插上插頭后,神奇的一幕出現(xiàn)了,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦可以進(jìn)去了。但是節(jié)氣門(mén)有故障碼,節(jié)氣門(mén)電壓高意味著節(jié)氣門(mén)位置傳感器到ECU電腦的信號(hào)電壓過(guò)高。

    既然電腦能進(jìn)去,胖哥就試著先啟動(dòng)一下。經(jīng)過(guò)測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)還是不能啟動(dòng),火花塞也不跳。

    測(cè)量節(jié)氣門(mén)位置傳感器電壓。

    負(fù)極接地正常。

    5V電壓正常,信號(hào)電壓測(cè)不到,有點(diǎn)壓抑。按常理來(lái)說(shuō),如果有故障,至少啟動(dòng)的時(shí)候可以突突幾下,這樣就不會(huì)跳了。

    檢查曲軸傳感器時(shí),發(fā)現(xiàn)插頭的一根連接線斷了,好像是以前焊過(guò)的。

    連接線路并將其包好。

    經(jīng)過(guò)這么一波折騰,老凱越終于起步了。

    胖哥總結(jié):在調(diào)查之前,胖哥已經(jīng)檢查過(guò)汽油泵和噴油器,在油門(mén)位置噴過(guò)洗潔精,確認(rèn)油路沒(méi)有問(wèn)題,氣缸壓力正常。

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