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  • 發(fā)動機排放故障燈亮是什么情況

    2024-11-13 22:06:06 作者:資訊小編

    知道發(fā)動機故障燈也叫發(fā)動機尾氣排放檢測燈。故障燈的點亮可以從兩個方面考慮:

    一是三元催化轉(zhuǎn)化器失效導(dǎo)致尾氣排放不達標。

    2.在三元催化轉(zhuǎn)化器正常工作狀態(tài)下,當尾氣排放數(shù)據(jù)超過發(fā)動機電腦中存儲的標準值,而發(fā)動機電腦無法修正使其恢復(fù)正常范圍時,故障燈就會亮起!

    三元催化器正常工作下,哪些部件會導(dǎo)致尾氣排放不達標,點亮發(fā)動機故障燈?

    首先想到的肯定是氧傳感器!當然,除了氧傳感器,還有很多影響因素,比如以下間接因素:

    ○使用的燃料質(zhì)量差。

    ○發(fā)生嚴重爆震,且無法校正至正常范圍。

    ○發(fā)動機嚴重缺缸。

    ○ 空氣體流量計出現(xiàn)故障。

    ○水溫傳感器。

    接下來,我們將逐一解釋這些影響因素:

    氧傳感器

    氧傳感器是唯一監(jiān)測空空燃比的部件。一旦失效,發(fā)動機電腦將無法獲得當前正常的監(jiān)測數(shù)據(jù),進而無法實時調(diào)整空空燃比。直接說明混合氣過稀或者過濃,導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮!但有時候并不是氧傳感器本身的故障造成的,比如接線問題,插頭松動,所以有些細節(jié)不能忽略!

    油品太差

    汽油質(zhì)量差(如雜質(zhì)過多、膠質(zhì)含量高、硫含量高)不僅會導(dǎo)致混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分,造成積碳過多,還有堵塞油路、腐蝕零件(如燃油泵)的隱患。直接影響正常混合氣的濃度,最終導(dǎo)致發(fā)動機故障燈的點亮和抖動的發(fā)生。

    爆震

    通常爆震分為感應(yīng)爆震和非感應(yīng)爆震。在無感爆震的情況下,發(fā)動機電腦會根據(jù)爆震傳感器采集的信號提前/滯后調(diào)整點火提前角,盡可能消除爆震現(xiàn)象。

    但當無感爆震已經(jīng)超出發(fā)動機電腦可以調(diào)節(jié)的范圍時,發(fā)動機故障燈也會亮起并報警。

    當然,影響發(fā)動機爆震的因素有很多,比如使用的燃油不夠清潔,使用的燃油辛烷值過低,空燃料比超過規(guī)定范圍,發(fā)動機溫度過高,發(fā)動機燃燒室積碳嚴重等。具體是什么原因,還應(yīng)該根據(jù)實際情況來查。

    缺缸

    發(fā)動機缺缸會抖動,或者重了會導(dǎo)致車油耗大,冒黑煙,加速無力,抖動嚴重,同時發(fā)動機噪音增大,有時車輛會熄火,從而點亮發(fā)動機故障燈。缺缸的主要原因是點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)。常見的表現(xiàn)是火花塞點火性能下降(間隙過大,積碳嚴重等。);線圈異常點火(插頭松動、線束損壞、線圈絕緣層破損、線圈模塊損壞等。);燃油系統(tǒng)故障(部分噴嘴損壞、系統(tǒng)壓力異常等)。).

    空氣流量計

    空氣體流量計將檢測到的吸入空氣體量轉(zhuǎn)換成電信號,傳輸?shù)桨l(fā)動機電腦。根據(jù)最佳空燃油比,ECU間接確定燃油量。如果空空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障,發(fā)動機電腦將無法獲得正確的進氣信號,因此無法控制正常的燃油量,從而導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,發(fā)動機無法正常工作,有時還會伴有發(fā)動機故障燈的點亮。

    水溫傳感器

    水溫傳感器監(jiān)測發(fā)動機工作時的水溫,作為修正噴油量的參考數(shù)據(jù)之一。當發(fā)動機水溫較低時,水溫傳感器輸入發(fā)動機電腦的水溫信號,使混合氣變濃,保證發(fā)動機穩(wěn)定運行;當發(fā)動機水溫達到正常工作溫度時,發(fā)動機電腦會通過接收到的水溫信號調(diào)整空空燃比,即使混合氣變稀。如果水溫傳感器出現(xiàn)故障(如失靈、插頭松動、接線問題等。),會造成發(fā)動機修正噴油量的數(shù)據(jù)缺失,嚴重時會直接導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。

    除了上述部件(還應(yīng)考慮發(fā)動機電腦的損壞)對發(fā)動機故障燈的影響外,故障燈的點亮現(xiàn)象更容易發(fā)生在以下情況:

    1.當電池電壓過低(失電/損壞)時,不能保證噴油器的正常工作,即噴油滯后。

    導(dǎo)致混合氣過稀,無法及時修正,發(fā)動機故障燈就會亮起。

    2.冷啟動時,汽油霧化不充分。尤其是天氣溫度急劇下降時,發(fā)動機因為發(fā)動機電腦無法及時修正而亮起。

    3.當發(fā)動機積碳嚴重時,可能導(dǎo)致發(fā)動機啟動后長時間點亮。

    積碳含有未固化的碳氫化合物(具有吸油特性)。積碳嚴重時會吸附部分混合氣,影響混合氣濃度,導(dǎo)致燃燒異常。但是發(fā)動機電腦無法糾正,最終發(fā)動機故障燈會亮。

    關(guān)于發(fā)動機故障燈的影響因素有什么要補充的?在日常維修過程中,你遇到過哪些故障燈亮起的奇葩事件?快來評論區(qū)留言吧!

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