世界上最早應用渦輪增壓技術的是哪個汽車品牌

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不知道大家發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象沒有：早些年的時候，汽車使用的發(fā)動機都是自然吸氣發(fā)動機。但是近幾年汽車普遍都可以使用渦輪增壓發(fā)動機了。就連日系車都開始使用渦輪增壓發(fā)動機了。

那么在汽車上最早使用渦輪增壓發(fā)動機的品牌是哪個呢？別著急，這篇文章就來詳細介紹一下這個品牌——薩博。

很多90后的朋友應該沒聽說過這個汽車品牌，不過也正常，畢竟這品牌的汽車在國內是沒有賣的，而且這個品牌也已經(jīng)破產(chǎn)了。但是在當時那個年代，薩博是非常厲害的一個汽車品牌。

薩博（SAAB），瑞典的一家汽車公司，由斯堪尼亞汽車公司和瑞典飛機有限公司合并，原飛機公司瑞典文縮寫為SAAB，后即作為公司轎車的標志。

薩博（SAAB）曾在港澳地區(qū)譯作紳寶，也叫紳寶汽車。薩博的品牌文化，是“人車合一，貼地飛行”。

薩博公司原先是一家軍用飛機制造公司，第二次世界大戰(zhàn)后，軍用飛機訂貨減少，Saab決定開始生產(chǎn)汽車，并且將其制造飛機的技術和經(jīng)驗運用于汽車生產(chǎn)。

薩博這個品牌有非常多的發(fā)明，而在這所有發(fā)明中最有名的，影響力最為深遠的，就是渦輪增壓技術。

1976年，薩博在Saab 99 Turbo車型上首次成功運用了渦輪增壓技術，宣告了汽車產(chǎn)業(yè)一個新時代的誕生。

其實在薩博之前也有別的公司嘗試過渦輪增壓技術，但是都失敗了。所以公認的把渦輪增壓這項技術最早的完美的應用到汽車上的廠商就是薩博。

薩博在汽車方面的發(fā)明是非常多的，除了渦輪增壓技術，其他的還有主動式保護頭枕（SAHR）、電加熱座椅、飛機駕駛艙等等。

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