拐彎三不踩，這句話很重要

很多駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)的老司機(jī)一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)拐彎調(diào)頭三不踩。

這個(gè)口訣很多新手聽(tīng)了是很困惑的，其實(shí)三不踩就是指不踩離合器，不踩剎車(chē)，不踩油門(mén)。

在轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)速度一般比較慢，如果踩下油門(mén)踏板會(huì)加速，所以是比較危險(xiǎn)的，所以此時(shí)不要踩下油門(mén)踏板。

在汽車(chē)掛入1擋起步后不踩油門(mén)踏板也是可以依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢行駛的，這個(gè)速度對(duì)于轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭來(lái)說(shuō)是足夠的。

不踩剎車(chē)是因?yàn)榇藭r(shí)掛入1擋不踩油門(mén)車(chē)速比較低，如果踩剎車(chē)很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

如果在調(diào)頭時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了那就需要重新點(diǎn)火重新起步，這樣是非常麻煩的，并且可能會(huì)導(dǎo)致交通擁堵現(xiàn)象。

不踩離合器的原因是很簡(jiǎn)單。

離合器屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，離合器可以連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。

在駕駛員踩下離合器踏板后，離合器會(huì)斷開(kāi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法傳遞給變速箱，也無(wú)法傳遞給車(chē)輪。

在駕駛員抬起離合器踏板后，離合器可以結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接在一起，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是可以傳遞給變速箱的。

離合器的壓盤(pán)是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的，壓盤(pán)與飛輪之間是離合器片，離合器片中間有一個(gè)花鍵，這個(gè)花鍵固定了一個(gè)傳動(dòng)軸，這個(gè)傳動(dòng)軸就是變速箱的動(dòng)力輸入軸。

如果踩下了離合器踏板，那么發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱會(huì)斷開(kāi)，此時(shí)汽車(chē)是沒(méi)有動(dòng)力的。

如果汽車(chē)此時(shí)停止了，那想要重新起步不可以直接抬起離合器踏板。

重新起步時(shí)需要使用半聯(lián)動(dòng)技巧，否則汽車(chē)是無(wú)法順利起步的。

半聯(lián)動(dòng)就是先讓離合器片結(jié)合一點(diǎn)點(diǎn)，這樣可以逐漸縮小發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與變速箱的轉(zhuǎn)速差，只有這樣才可以讓汽車(chē)順利起步。

如果直接讓離合器片完全結(jié)合，那會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

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