蔚來et7用了什么懸架

蔚來ET7 參考價(jià)：42.80萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(16條)

蔚來et7的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。

雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的成本比較高，并且結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的。

蔚來ET7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是蔚來旗下的一款中大型轎車，這款車的軸距為3060毫米，長(zhǎng)寬高分別是5098毫米，1987毫米，1505毫米。

蔚來ET7是一款雙電機(jī)車型，這款車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。

蔚來ET7的電動(dòng)機(jī)總功率為480kw，總扭矩為850牛米。

這款車全系都使用了三元鋰電池，三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

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