法拉利加利福尼亞t用了什么發(fā)動機(jī)
2024-11-18 16:32:07
作者:資訊小編
法拉利加利福尼亞t是法拉利旗下的一款雙門敞篷跑車,這款車使用了3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。法拉利加利福尼亞t是一款雙門四座車型,這款車還有搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)的版本。
法拉利加利福尼亞t的3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)擁有560馬力和755牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)可以在4750轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩,可以在7500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。
這款發(fā)動機(jī)搭載了vbm可變增壓管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)的產(chǎn)品,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱很適合超跑使用。
法拉利加利福尼亞t的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
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