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  • 凱翼c3用了什么懸架

    2024-11-18 19:42:03 作者:資訊小編

    凱翼C3查成交價|參配|優惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

    這是一款小型汽車,大部分小型汽車的后懸架都會使用扭力梁懸架,因為這種懸架的結構非常簡單,并且這種懸架占用的空間也是比較小的。

    后懸架使用扭力梁還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對于小型汽車來說是非常重要的。

    麥弗遜獨立懸架是最常見的獨立懸架,這種懸架的結構也是非常簡單的,這種懸架只有一根L型控制臂。

    凱翼c3全系是用了一款1.5升自然吸氣發動機,這款發動機有109馬力和140牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

    雖然鑄鐵缸體的重量比較高,但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力,所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性也是更好的。

    如果大家對凱翼C3感興趣,可以去試駕一下這款車。

    凱翼C3的新車指導價格是比較低的,這款車的指導價格為4.58萬元到6.08萬元。

    凱翼C3已經停產了,但是在一些二手車市場上還是可以見到的。

    以上就是凱翼C3用了什么懸架的最佳答案了,如果凱翼C3用了什么懸架這篇文章對您有幫助的話,請轉發給您的親朋好友,想了解更多汽車相關知識,請持續關注太平洋汽車!

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