你覺得“手剎”簡單嗎？如果不注意這7點 可能會“害死別人”！

手剎是車內非常重要的功能，學名是輔助剎車。不用多說，停車時固定汽車，保證安全，是車內非常重要的一個單元。但是看似簡單的手剎，其實用起來也是有講究的，只有了解了才能更好的使用。

什么是手剎？手剎的專業名稱是輔助剎車，與剎車的原理不同。它用鋼纜連接到后制動蹄上，對汽車進行制動。長期使用手閘會導致鋼絲塑性變形。因為這種變形是不可逆的，長期使用會降低效用，增加手剎的行程。

還有一個回位彈簧配合手剎使用。當拉下手閘時，彈簧被拉長；當松開手閘時，彈簧恢復到原來的長度。手剎用久了，彈簧也會相應變形。

7點手剎使用禁忌：

1.手剎經常與空擋配合使用。

短時間等紅燈時，同時將手剎放在空擋，既可以防止車在凹凸不平的路段打滑，又可以讓右腳松開剎車，有短暫的休息。車滑不滑是以旁邊的靜止物體為準的！

2、不要全拉手剎。

手剎的作用是讓車輛在停下來的時候不動不滑，從而達到一個穩定的狀態。但是，你把手剎拉到底是不科學的。一般來說70%-80%就夠了！

如果拉得太緊，手剎拉線會變形，使用壽命會縮短。如果拉得太緊，手剎拉線的回位復位能力也會下降。手剎的效果也會減弱。

3、熄火停車必須手剎。

你一定聽說過這樣一個案例。有的人停車沒拉手剎，結果車在沒有司機的情況下自己啟動了，導致事故發生。千萬不要大意，尤其是在坡道上，登記拉好手剎，等車輛穩了再下車！

4、坡道停車手柄長時間制動

很多車主把車輛停在坡道上，這個時候習慣拉手剎，對手剎的傷害真的很大。這時候可以用一些工具頂住車輛的輪胎，防止車子打滑，也不用把手剎拉得那么近。另外可以把檔位放在一檔或者倒檔來控制！

如果您的車輛配備了電子手剎，一定要先拉手剎，然后將檔位掛入P檔。這樣可以防止變速箱損壞。還能防止P檔鎖緊鉗卡住，導致車輛無法移動！

5、高速行駛時，不要拉手剎。

在高速行駛的過程中，直接施加手剎是非常危險的。手剎的作用一般在后輪。如果直接應用手制動，后輪將被鎖定。導致側滑甚至翻車。

特別需要提醒大家的是，一般車主是不會有這種操作的。小心，兒童或副駕駛乘客不小心碰到手剎。

6.冰雪天氣及洗車后手剎注意事項

冰雪天氣，手剎融化時，可能會包住手剎拉線，然后結冰。結冰后手剎無法放下，車輛無法自然行駛。在極端天氣下，可以利用檔位和障礙物停車，更好的是，找一個特別平坦的停車位！

7.起步時，一定要拉手剎。

記住，你必須按住按鈕，以確保你觸底。很多人新手的時候忘記拉手剎，會傷到手剎。目前大部分車忘記拉手剎都會有提示，所以要注意行車電腦給出的提示。

主要提示：

手剎也要定期檢查，手剎特別靈敏。如果發現手剎的制動能力有所下降，可能是生銹或老化造成的。應該及時更換。

手剎是一個使用率很高的系統。合理正確的使用可以使其在以后的使用中更加流暢，節省時間，保證其良好的使用效果，這對安全非常重要。此外，還可以延長其調整周期，降低維護和更換成本。