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  • 上柴發(fā)動(dòng)機(jī),DDi是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    2024-11-21 05:12:19 作者:資訊小編
    1,DDi是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    東風(fēng)dci發(fā)動(dòng)機(jī)是ddi發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版。 dCi 11發(fā)動(dòng)機(jī)采用雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),采用先進(jìn)的共軌電噴技術(shù)。 11升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有:290馬力、340馬力、375馬力和420馬力四個(gè)功率級(jí)別。共軌系統(tǒng):這種電子控制的燃油噴射技術(shù)使用共軌技術(shù)來優(yōu)化每個(gè)噴油器的燃油供應(yīng)。 V-MAC 電子控制系統(tǒng)處理來自一系列壓力、溫度和速度傳感器的技術(shù)數(shù)據(jù),以控制燃油流量、機(jī)油壓力和噴射正時(shí)。該系統(tǒng)的應(yīng)用為整車帶來了高性能、低油耗、靈活駕駛、低噪音等優(yōu)異性能。升級(jí)版

    2,東風(fēng)天龍DDI75九米六保養(yǎng)一次多少錢

    不管是什么車,維修前很難準(zhǔn)確的收取費(fèi)用,因?yàn)槊看尉S修的項(xiàng)目可能不一樣,然后按照維修項(xiàng)目收取維修費(fèi),所以只能工作人員確認(rèn)維修項(xiàng)目后進(jìn)行。來計(jì)算準(zhǔn)確的價(jià)格。說實(shí)話,東風(fēng)商用車用的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)弱。雷諾DDI和康明斯L在排量、功率、扭矩上沒有優(yōu)勢(shì)。撐起用車第一的位置太難了。不過,上汽的發(fā)動(dòng)機(jī)本身想要搭載東風(fēng)幾乎是不可能的。上汽的發(fā)動(dòng)機(jī)也缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。上柴肯定不如康明斯。 Corso發(fā)動(dòng)機(jī)很好,技術(shù)先進(jìn),但并沒有把最好的配置帶到中國。一般配置的情況下,沒有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。尚義紅也很頭疼。所以,東風(fēng)商用車現(xiàn)在沒有搭載上汽發(fā)動(dòng)機(jī),估計(jì)以后也不會(huì)搭載。

    3,lde發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

    LDE是Cruz的發(fā)動(dòng)機(jī),DVVT技術(shù),但是Cruz加速的時(shí)候,普遍反映比較肉。 2009年度“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——上海通用LDE 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)升功率:53.8kW/L 升扭矩:93.8 Nm/L 比功率:0.81kW/kg 性能指標(biāo):0.81 綜合油耗:8.44 L/100km 先進(jìn)技術(shù):DVVT正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)終身免維護(hù)設(shè)計(jì),可變塑料進(jìn)氣歧管,最大亮點(diǎn)鋁合金缸體:五項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)最均衡的發(fā)動(dòng)機(jī),集成熟技術(shù)于一身。獲獎(jiǎng)理由:完美的設(shè)計(jì)和多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用,讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)在此次評(píng)選中脫穎而出。來自通用汽車全球發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)和上海泛亞技術(shù)中心的本地化調(diào)整,使這款發(fā)動(dòng)機(jī)更適合中國市場(chǎng)。性能穩(wěn)定、性能均衡是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)

    銘牌上的柴油機(jī)編號(hào)為

    4,上柴發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在機(jī)體什么部位

    。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是制造商根據(jù)有關(guān)規(guī)定或行業(yè)習(xí)慣標(biāo)注的發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息。包括發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商、規(guī)格、性能、特性、工藝、用途和產(chǎn)品批號(hào)。安裝在轎車或多用途客車上的發(fā)動(dòng)機(jī),按照規(guī)定標(biāo)明專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家、型號(hào)和生產(chǎn)編號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)的第一部分:是產(chǎn)品系列的標(biāo)志和換代的標(biāo)志,由制造廠根據(jù)需要選擇相應(yīng)的字母表示,但需要相關(guān)部門批準(zhǔn)。中部:由缸號(hào)符號(hào)、行程符號(hào)、缸體排列形式符號(hào)、缸徑符號(hào)等組成。 后部:結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號(hào),用字母表示。尾巴:區(qū)別符號(hào)。當(dāng)同系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí),制造廠應(yīng)選用適當(dāng)?shù)姆?hào)表示。柴油機(jī)編號(hào)在銘牌上,但車身本身也有一個(gè)編號(hào),在起動(dòng)機(jī)上,在氣缸蓋和氣缸體的連接處。發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。對(duì)于例如,內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置,還泛指包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)(如:汽油機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生于英國,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也來源于英文,其本義指的是那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。從后面看,右下方在發(fā)動(dòng)機(jī)上方,靠近氣缸蓋。建議用濕毛巾擦去灰塵和污垢,仔細(xì)尋找。一般發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體也有,在擦拭過程中可能會(huì)發(fā)現(xiàn)。在起動(dòng)機(jī)上,氣缸蓋和氣缸體之間的接頭

    5,上柴柴油發(fā)電機(jī)組什么型號(hào)的是200kw的

    hq200gf。機(jī)組型號(hào):HQ200GF 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):1 正常功率:200Kw 電壓波動(dòng)率(%):0.5 備用功率:220Kw 瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%):+20-15額定功率系數(shù):COS=0.8(滯后) 穩(wěn)壓時(shí)間(s):1 額定輸出電壓:400V/230V 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%):1 額定電流(常用/備用):360/396A 頻率波動(dòng)率(%):0.5 額定頻率:50Hz 瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%):+10-7 額定轉(zhuǎn)速:1500rpm 穩(wěn)頻時(shí)間(S):3 啟動(dòng)控制方式:電啟動(dòng)油耗(100%負(fù)載):207g/kWh 燃油等級(jí):(標(biāo)準(zhǔn))0#輕柴油(常溫) 噪音(LP7m):100dB(A) 外形尺寸:295010801680(LWH mm) 單重:2200kg柴油機(jī)技術(shù)參數(shù): 品牌/產(chǎn)地:上海柴油機(jī)股份有限公司(東風(fēng)) 冷卻方式:閉式水循環(huán)冷卻型號(hào):G128ZLD2 供油方式:直噴6/L型調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速缸徑:135 150 mm 進(jìn)氣方式:渦輪增壓器壓縮比:17:1 過載能力:110% 啟動(dòng)方式:DC24V電啟動(dòng)器轉(zhuǎn)速:1500rpm 發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù):品牌/產(chǎn)地:斯坦福/無錫防護(hù)等級(jí):IP22 電機(jī)型號(hào):XN274K 接線方式:三-相四線制,Y型接法額定功率:200kW 調(diào)節(jié)方式:AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器) 額定電壓:400V/230V 輸出頻率:50Hz 絕緣等級(jí):H級(jí)輸出因數(shù):COS=0.8(滯后) 柴油機(jī)機(jī)型G128ZLD 機(jī)組型號(hào)200GF 輸出功率(kw) 200 上柴柴油機(jī)特點(diǎn)編輯1、整體曲軸、龍門式機(jī)體、平槽連桿、短活塞、外形緊湊合理、匹配適應(yīng)性強(qiáng),可與老式135 柴油機(jī); 2、采用新型收縮式燃燒室,提高噴油壓力,改善燃燒過程,達(dá)到環(huán)保指標(biāo):尾氣污染物排放值符合JB8891-1999要求,噪聲符合GB14097-1999的要求且有裕量;3、潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),減少外接管路和零部件數(shù)量,用整體無刷交流發(fā)電機(jī)等使三漏大為改善、可靠性大大加強(qiáng)。這個(gè)機(jī)組常用的型號(hào)為hq400xngf,價(jià)格在19w之間400kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù): 機(jī)組型號(hào):hq400gf 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 常用功率:400kw 電壓波動(dòng)率(%):≤±0.5 備用功率:440kw 瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%):+20~-15 額定功率因數(shù):cosφ=0.8(滯后) 電壓穩(wěn)定時(shí)間(s):≤1 額定輸出電壓:400v/230v 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%):≤±1 額定電流(常用/備用):720/792a 頻率波動(dòng)率(%):≤±0.5 額定頻率:50hz 瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%):+10~-7 額定轉(zhuǎn)速:1500rpm 頻率穩(wěn)定時(shí)間(s):≤3 啟動(dòng)控制方式:電啟動(dòng) 燃油消耗(100%負(fù)載):207g/kw·h 燃油牌號(hào):(標(biāo)準(zhǔn))0#輕柴油(常溫) 噪聲(lp7m):100db(a) 外形尺寸:3550×1500×1800(l×w×h mm) 機(jī)組重量:4300kg機(jī)組型號(hào);D200SG 上柴柴油機(jī)型號(hào) SC9D340D2

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