奧德賽汽車報(bào)價(jià) 奧德賽多少錢一輛

現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，過(guò)兩天又要漲了，但我相信有兩種消費(fèi)者不必恐慌。一是新能源車主，二是混合動(dòng)力車主。

今天我們要說(shuō)的是混合動(dòng)力汽車，它可以算是MPV的代表車型之一。沒(méi)錯(cuò)，就是2022 款本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。新車的整體顏值有了很大的提升。今天我們?nèi)サ昀矬w驗(yàn)了本田奧德賽車型。和往常一樣，先看價(jià)格。本田奧德賽廠商指導(dǎo)價(jià)為23.58萬(wàn)元至35.48萬(wàn)元，2021年底上市。

再看外觀設(shè)計(jì)，本田奧德賽的外觀變得相當(dāng)時(shí)尚。相信很多消費(fèi)者對(duì)老款?yuàn)W德賽還記憶猶新，又瘦又長(zhǎng)，而現(xiàn)款?yuàn)W德賽給人的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)包圍，諸多鍍鉻飾條的融入讓整車看起來(lái)更加精致。刀片狀的前大燈和貫穿式的六邊形進(jìn)氣格柵確實(shí)很吸引人。運(yùn)動(dòng)包圍部分，這款?yuàn)W德賽采用了日間行車燈和運(yùn)動(dòng)包圍進(jìn)行融合，再加上貫穿式的鍍鉻飾條。你還記得這是22 奧德賽嗎？

模特的側(cè)臉也很帥氣。懸掛輪有吸引力嗎？新車還配備隱私玻璃和透明腰線；門把手和車窗邊緣采用鍍鉻條裝飾，精致感堪稱理想。讓我們?cè)倏纯凑臄?shù)據(jù)部分。本田奧德賽長(zhǎng)寬高分別為4861/1820/1712mm，軸距為2900mm。

讓我們進(jìn)入車內(nèi)，欣賞一下內(nèi)飾設(shè)計(jì)。相比精致的外觀，本田奧德賽的內(nèi)飾其實(shí)變化很大。也可以看到車內(nèi)的物理按鍵基本不多，中控屏確實(shí)比豐田好。中控部分配備了一塊10.1英寸的超薄液晶屏。雖然和國(guó)產(chǎn)車相比，還是有提升的空間，但是對(duì)于本田本身來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是一個(gè)不小的進(jìn)步了。行車電腦屏幕為七英寸彩色液晶屏，配備多功能真皮方向盤，不用擔(dān)心。并且為了提升運(yùn)動(dòng)感，這款本田奧德賽還配備了換擋撥片和按鈕式換擋設(shè)計(jì)。這個(gè)奧德賽真的很帥。

中控部分亮點(diǎn)頗多。神奇的儲(chǔ)物盒和貫穿式出風(fēng)口，有效提升了中控部分的層次感。

第二排有兩個(gè)單獨(dú)的座位。雖然采用了手動(dòng)調(diào)節(jié)，但依然不影響乘坐舒適性。座椅比較軟，支持靠背調(diào)節(jié)，還有獨(dú)立扶手。此外，它還配備了分段式天窗，非常適合乘坐舒適性。

接下來(lái)就是這款本田奧德賽的核心設(shè)計(jì)，也就是動(dòng)力系統(tǒng)。新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146馬力，峰值扭矩175Nm。本田奧德賽已經(jīng)升級(jí)為混合動(dòng)力車型，所以它也有一個(gè)315Nm的電機(jī)。這種混合動(dòng)力系統(tǒng)的油耗真的很低。百公里油耗約為5.8L，油箱容積為50L。仔細(xì)換算后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一箱油的續(xù)航里程約為860km。

在底盤設(shè)計(jì)方面，這款本田奧德賽采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。新車的爭(zhēng)議點(diǎn)在于底盤設(shè)計(jì)，并沒(méi)有配備備胎。甚至有網(wǎng)友表示，第三排座椅太靠后了，萬(wàn)一發(fā)生追尾問(wèn)題會(huì)更大。那么你覺(jué)得這款本田奧德賽怎么樣呢？歡迎留言。