福克斯2022款新車兩廂 07年的福克斯值多少錢
外貌:帥就一個(gè)字。
眾所周知,福克斯在國(guó)內(nèi)提供了兩個(gè)版本,兩廂版和兩廂版。年輕的單身人士或者年輕的情侶,強(qiáng)烈建議大家選擇兩廂版,真的很帥。更短的前后懸架和更長(zhǎng)的軸距,讓新福克斯兩廂版擁有極佳的視覺融合感,車身不顯得多余小氣,配合利落的車尾,蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)頗具魅力。
我們這次拿到的車型是兩廂EcoBoost 180自動(dòng)S版,售價(jià)14.58萬(wàn),是全系中的頂配車型。除了“亮牙利爪”的運(yùn)動(dòng)套件外,車身上的賽車風(fēng)格也是一大特色,讓新車看起來(lái)更具戰(zhàn)斗力,或者說(shuō)更“霸氣”。
細(xì)節(jié)方面,全新福克斯的前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。凈尺寸更大,以容納更大面積的熏黑裝飾。福特標(biāo)志也從引擎蓋移到了格柵上,下包圍兩側(cè)的造型更加復(fù)雜。除了更好的導(dǎo)流之外,兩側(cè)的“尖牙”也比老款更銳利,視覺效果也更好。兩側(cè)燈組造型精致簡(jiǎn)潔,與中網(wǎng)相連,拉寬了車頭的橫向視覺寬度。給我的感覺就是New Fox的眉毛都被“拉長(zhǎng)了”。
新福克斯采用槍灰色配色的多幅式鋁合金輪轂,與紅色剎車卡鉗的對(duì)比效果十分突出。輪胎方面,米其林PS4性能運(yùn)動(dòng)輪胎和運(yùn)動(dòng)鋼炮應(yīng)該需要這樣一雙威力十足的“跑鞋”。
內(nèi)飾:以實(shí)用為主。
內(nèi)部吸引力不是太大。整體風(fēng)格與老款保持一致。傳統(tǒng)的T型中控臺(tái),物理按鍵數(shù)量適中,方便實(shí)用。新款福克斯在老款車型上取消了換擋手柄,取而代之的是機(jī)械式變速桿,提升了手動(dòng)操作感。個(gè)人覺得這更符合一款主打運(yùn)動(dòng)操控的車的調(diào)性。比較有意思的是,中控臺(tái)和前排乘客蓋的材質(zhì),看著像是廉價(jià)的硬塑料,但摸起來(lái)真的像是扎實(shí)的軟塑料。另外,整體的做工,包括接縫的光滑度,都還不錯(cuò),就是有點(diǎn)過(guò)于低調(diào)了。
12.3英寸液晶觸摸屏,內(nèi)置SYNC++知行信息娛樂(lè)系統(tǒng),與百度深度合作。系統(tǒng)運(yùn)行流暢,支持4G網(wǎng)絡(luò),支持百度地圖、酷狗音樂(lè)等眾多本地應(yīng)用,使用非常方便。此外,語(yǔ)音助手也更智能,反應(yīng)更靈敏。除了on、empty tone、window等固定的常規(guī)命令外,還可以識(shí)別幾十種模糊語(yǔ)義命令,實(shí)用性和功能性達(dá)到目前主流水平。
試駕車型前后分別配備了兩個(gè)U接口,可以滿足車內(nèi)駕乘人員的日常使用。美中不足的是沒(méi)有手機(jī)無(wú)線充電功能,車內(nèi)需要日常數(shù)據(jù)線。音響方面,這款車型搭載了6喇叭音響系統(tǒng),非選裝。如果您購(gòu)買ST Line 或賽車車型(掀背車和轎車),您可以選擇10 揚(yáng)聲器B O 立體聲。
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