日產(chǎn)天籟口碑 日產(chǎn)天籟的口碑

他們遠(yuǎn)未“退出”日本國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)

不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國(guó)海外市場(chǎng)的口碑，換句話說(shuō)，在推出初代Altima后，天籟的形象就開(kāi)始走下坡路了。日版天籟多次給中國(guó)客戶留下好感。前者粗獷質(zhì)樸，后者細(xì)膩溫暖，形成強(qiáng)烈對(duì)比。某種程度上可以說(shuō)，日產(chǎn)在日本海外市場(chǎng)擴(kuò)大小型車產(chǎn)品組合后，對(duì)它們?cè)谥袊?guó)消費(fèi)市場(chǎng)的整體表現(xiàn)產(chǎn)生了影響。事實(shí)上，這種負(fù)面影響已經(jīng)再次出現(xiàn)，即使是負(fù)面的。盡管如此，日產(chǎn)并沒(méi)有直接堅(jiān)持，但種種跡象表明，他們“退出”日本和歐洲汽車行業(yè)只是時(shí)間問(wèn)題。

不過(guò)，結(jié)合日產(chǎn)全新天際線，日產(chǎn)天籟的口碑和品質(zhì)又如何呢？

可能大家都很熟悉吧。作為美國(guó)十大品牌之一，雖然在中國(guó)的影響力遠(yuǎn)不及本田或豐田，但在亞洲的日本卻廣為人知。不管是名氣，永遠(yuǎn)是口耳相傳。絕對(duì)優(yōu)勢(shì)之下，絕對(duì)不會(huì)弱。這么說(shuō)可能有點(diǎn)夸張，但結(jié)合日產(chǎn)全新天際線視角，就算有這個(gè)戰(zhàn)斗力，下面也來(lái)詳細(xì)介紹一下。它是天籟模塊照片的替代品），但嚴(yán)格按照目前的表達(dá)形式，天籟幾乎是冷的，但日產(chǎn)發(fā)布這款新天際線的初衷不言而喻。可能有人會(huì)說(shuō)這是一輛英菲尼迪Q50L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但畢竟不是這樣。雖然劇情有所補(bǔ)救，內(nèi)飾也比較實(shí)用，但這款全新Skyline相比英菲尼迪Q50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L更加精致，主要包括動(dòng)力系統(tǒng)。身材的提升體現(xiàn)了十足的壯漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）氣質(zhì)。

不過(guò)，結(jié)合日產(chǎn)全新天際線，日產(chǎn)天籟的品質(zhì)口碑如何呢？

1、豐田的原聲我能忍，本田也能忍。因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >日產(chǎn)Skyline（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我沒(méi)辦法。可能大家都很熟悉吧。作為美國(guó)十大品牌之一，其在中國(guó)的負(fù)面影響仍然不如本田或豐田，但在日本海外知名度高，無(wú)論是口碑還是口碑，以及水平相比起來(lái)絕對(duì)不會(huì)弱。

2.這樣說(shuō)可能有點(diǎn)夸張，但是考慮到日產(chǎn)新推出的Skyline，就算有這個(gè)戰(zhàn)斗力，下面還是一起來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下吧，雖然嚴(yán)格按照現(xiàn)在的表達(dá)方式說(shuō)起來(lái)，聲音大自然其實(shí)是寒冷的，日產(chǎn)推出這款新天際線的意圖可以忽略不計(jì)。

可以說(shuō)凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）起源于凱美瑞 日產(chǎn)天籟的名聲

口碑對(duì)于一個(gè)車型乃至整個(gè)品牌來(lái)說(shuō)都是非常重要的。不可能找到口碑好的車，因?yàn)樗?a target="_blank" class="cmsLink">現(xiàn)代歷史悠久，經(jīng)不起等待的時(shí)間。努力做到這一點(diǎn)并不容易，好事雖不出門，好事傳萬(wàn)里。那時(shí)的司機(jī)很可能會(huì)舉起手臂。即便是凱美瑞，用持久來(lái)調(diào)侃它也不為過(guò)。但也正是因?yàn)楫?dāng)時(shí)凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)大氣、皮質(zhì)漂亮等缺點(diǎn)，才為凱美瑞的高品質(zhì)打下了良好的基礎(chǔ)。可以說(shuō)，凱美瑞起源于凱美瑞，略低于凱美瑞。雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和天籟一直是美國(guó)B級(jí)車市場(chǎng)目前的車系，面向家庭或商務(wù)人士。但當(dāng)?shù)诎舜鷦P美瑞一出現(xiàn)，老指揮就忍不住記住了，青春、運(yùn)動(dòng)、沉穩(wěn)。

幾乎都是日系品牌 日產(chǎn)天籟呢？

18萬(wàn)元的總收入中，首先關(guān)注的國(guó)際品牌有雅閣、凱美瑞、天籟、CRV、奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（凱迪拉克2.0），基本上都是美系國(guó)際品牌。為什么，雖然第一臺(tái)車是家里的花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但還是挺省心的，是個(gè)很好用的“器”。無(wú)論是口碑還是持久度，給出的結(jié)論都是美劇無(wú)敵。再加上我之前開(kāi)過(guò)幾年君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），反映在人生道路上的發(fā)動(dòng)機(jī)挺急的，油耗和保養(yǎng)費(fèi)也低，所以過(guò)了通用MG5，單位大眾系列的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了18萬(wàn)。凱美瑞2.0基本確定，核心原因如下。