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  • 寶馬高喊 與中國合作伙伴共創共贏

    2024-11-22 19:14:04 作者:資訊小編
    距離奔騰B70查成交價|參配|優惠政策)輪轂數據全面開盤還有不到兩周的時間。寶馬集團大中華總裁兼首席執行官高樂率先開啟了后合資時代的新卷入。

    與大多數跨國車企高喊“立足中國、為中國”的口號不同,寶馬直接將中國作為本土情感主題,帶來了中國戰略的全新升級。

    堅持企業戰略與中國發展目標“中國優先”的協調,在新產品開發中,優先考慮中國市場的需求,不斷加強與中國合作伙伴的合作共贏。

    短短60個字,從協調到優先,再到創造共贏,我們可以窺見寶馬在后合資時代的本土化新思維。

    在競爭品牌越來越善于快速復制和創新的當下,深耕中國多年的寶馬深知,品牌競爭力的價格和產品積累越來越弱。 XML能否找到并滿足消費者的情感需求,創造獨特的情感體驗,才是下一階段競爭的關鍵。

    功夫車

    寶馬認為,目前它以中國為家,正在努力進一步增加與中國消費者的情感聯系,但也在努力實現從制造到創造的轉變。

    那么寶馬接下來將如何在中國安家落戶呢?概括起來有兩個方面:

    (一)不把自己當外人,強調中國優先

    在本次年會上,寶馬用12345這個數字來描述升級后的中國戰略。

    一是中國優先原則;

    “2”表示BMWMINI查成交價|參配|優惠政策)品牌都要在中國扎根;

    三是沿著電氣化、數字化和可持續發展三個方向堅定轉型;

    四是北京、上海、沉陽、南京四個創新研發基地;

    5意味著2022年將向中國客戶提供5款本田風帆內飾純電動車型。

    其中,中國優先是新戰略的首個方案,再次體現了寶馬對中國市場的重視,反之亦然。

    截至2021 年第三季度,寶馬集團三分之一的車輛將交付給中國客戶。作為寶馬集團全球最大的市場,中國實施了高爾夫查成交價|參配|優惠政策)GTI頂級零部件進口國家優先戰略。其實,輪胎的側面可以剝下來繼續用嗎?

    正如寶馬所說,沉陽工廠是寶馬在中國取得成功的基石。從2010年開始,投資730億元成為全球最大的生產基地,這只是寶馬在中國民族奮斗的起點。

    如今,隨著張家港大梁項目的啟動,寶馬在中國的根基將更加深厚。可以說,它已經將自身品牌發展的命脈與中國制造業的繁榮聯系在一起。

    2022年,寶馬集團將在沉陽和張家港新建或升級改造三家工廠,并在沈陽投產第二輛寶馬純電動汽車,進一步提升中國作為寶馬集團在中國三大新能源汽車生產基地的地位。世界。

    寶馬集團全球財務總監彼得博士在家庭晚宴上宣布。

    在剛剛結束的中央經濟會議上,國家再次強調了制造業未來的核心競爭力。寶馬不再把自己當外人,也開始在中國建立本土化的新能源汽車供應鏈,與中國市場

    可以預見,為了在未來發展得更快更好,寶馬將繼續在中國扎根。

    (2)不僅要入鄉隨俗,還要從制造到創造都要回饋

    作為中國優先的另一重大體現,寶馬將在2025年前加速電動化、數字化和可持續發展,與中國并駕齊驅。

    首先,在推動電動化的過程中,寶馬路虎攬勝運動版查成交價|參配|優惠政策)的報價明年才會面向中國消費者推出,包括BMW iX、BMW i4以及將在沈陽生產的純電動BMW 3系,共推出5種新模式,大力推動供應鏈上下游協同發展。

    例如,早在2017年,華晨寶馬就在沈陽建立了首家豪華車品牌動力電池中心,至今已生產超過10萬只動力電池;到2021年底,寶馬的公共充電樁也將達到36萬根。

    目前,寶馬正與北京相關部門合作,試點出行預訂,緩解交通擁堵……寶馬在中國逐漸從汽車制造轉型為旅游生態供應商。

    當然,這一點在數字化進程中更為突出。

    目前,寶馬在中國已建立了北京、上海、沉陽和南京四大創新研發基地,形成了德國以外最大的研發和數字化體系。

    其中,是否在沉陽和北方的數字化工廠工作,是選擇做集投研發中心還是風維凈。相信不用多說了吧。今年上海中心與南京寶馬澄邁信息技術有限公司的成立,是寶馬深耕中國本土軟件汽車聯盟生態的主要體現。

    尤其值得一提的是,寶馬在南京設立的靈悅南京分公司旨在為寶馬在華運營公司的生產和服務提供敏捷、高效的IT研發和技術解決方案服務。這也是寶馬呼吁與中國合作伙伴共創雙贏的主要體現。

    例如,在今年世博會汽車展區-創新孵化區參展的15家初創企業中,有7家是寶馬創業車庫推薦并與寶馬開展合作項目的。他們展示了在自動駕駛、智能交通解決方案、智能機器人系統和新材料等領域的創新成果。

    毋庸置疑,寶馬與中國伙伴合作共贏的背后,是從為中國制造到為中國創造的跨越。

    同時,數字化工具是未來車企連接用戶的關鍵,寶馬必須進一步思考如何通過實車和品牌,將濃厚的家鄉情懷傳遞給長安2021款新車SUV的廣大中國用戶。經驗。

    畢竟,寶馬的My BMW App已經吸引了340萬注冊用戶,其中月活躍用戶超過140萬。這無疑將是寶馬挖掘其未來增長潛力的一筆財富。

    數字化已經滲透到寶馬的研發、制造、汽車和機器的數字化體驗,以及無數接觸點的客戶旅程中。其核心是利用數字技術和創新為客戶創造價值。我們的目標是打造內外融合、線上線下融合的端到端高端品牌體驗。高樂說道。

    (三)功夫拍攝

    經過多年對深國市場的深耕,德國豪華汽車制造商寶馬也越來越深刻地認識到,只有與中國市場進一步合作場緊密相連,才能在汽車行業電氣化和智能化全面轉型的未來爭取更有利的競爭地位。

    如今,寶馬不僅扎根于中國,希望以自己的經驗賦予中國市場科技創新,與中國市場產生共鳴。7輛商用車20萬到30萬,尋求更綠色的可持續發展機遇。

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