fk2 FK1開頭是什么版

思域 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1086條)

第三代思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Type-R（FD2/FN2）停產(chǎn)四年后，最火的紅色徽章終于回來了。本田在2015 年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了第四代思域Type-R（FK2）。與以往的紅徽本田不同，F(xiàn)K2在當(dāng)今渦輪增壓的世界里不可避免地搭載了代號(hào)為K20C1的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓馬力突破300到310馬力，百公里加速僅需5.7s .最厲害的一點(diǎn)是，它曾經(jīng)拿下過新北最快前驅(qū)車的寶座，足以證明它不凡的實(shí)力。 （實(shí)車圖片來源于網(wǎng)絡(luò)） 第三代思域Type-R（FD2/FN2）停產(chǎn)四年后，最火的紅色徽章終于回來了。本田在2015 年日內(nèi)瓦車展上推出了第四代思域Type-R (FK2)。不同于以往的鴻章本田，在渦輪增壓的今天，F(xiàn)K2搭載代號(hào)為K20C1的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓馬力突破300到310匹，百公里加速僅需5.7秒。最厲害的一點(diǎn)是，它曾經(jīng)獲得過新北最快拓荒者的寶座，足以證明其不凡的實(shí)力。 （實(shí)車圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

不過現(xiàn)在，第五代思域Type-R（FK8）已經(jīng)發(fā)售很久了。盡管FK2 早已被剝奪了最快前輪驅(qū)動(dòng)汽車的稱號(hào)，它通常被稱為Grand Fit……但這并不能阻止車迷們對(duì)這一代Civic Performance Edition 的喜愛。畢竟，如今只有少數(shù)本田。

而Ebbro出品的這款1/18比例FK2上市也有一段時(shí)間了，那么這款飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）王的表現(xiàn)如何呢？下面我們一起來看看吧。

我們先粗略看一下形狀。總體來說還是很有韻味的，沒有明顯的走樣，縫隙也比較均勻。我們先粗略看一下形狀。整體來說還是很有韻味的，沒有明顯的扭曲，甚至沒有縫隙。

Type-R版獨(dú)特的寬體和空氣動(dòng)力學(xué)套件，讓這臺(tái)“雜貨車”的前臉頓時(shí)兇悍起來。模型細(xì)節(jié)一般，中網(wǎng)沒有刻字空間。下框和真車一樣是銀色的，但是因?yàn)闆]有金屬網(wǎng)，噴漆后顯得很厚重。車標(biāo)也有點(diǎn)太大了。需要指出的是，真車的車標(biāo)是一個(gè)光滑的平面，而模型卻不是。所以信念部分是不夠的。埃布羅需要向其他老大哥們學(xué)習(xí)。

大燈的描述一般來說還過得去，但是里面的細(xì)節(jié)就不說了。至少給它一個(gè)分色。真車大燈外圈有LED燈帶，模型還原的很好。我喜歡一個(gè)。別跟我說模型燈罩太厚，真車就是這個(gè)樣子。我覺得最無語的地方就是下面的霧燈了。這是什么？自拍？

轉(zhuǎn)向角度還可以，但是因?yàn)檐囕喬顫M了整個(gè)輪拱，轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎會(huì)與車身接觸。

側(cè)面來看，車型的懸架高度非常合適，讓車輛的氣勢(shì)非常到位。美中不足的是輪轂大了點(diǎn)，以至于把整個(gè)輪拱都填滿了。

輪轂周圍的紅色線條十分醒目，黑色的輪轂給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。車型的輻條難免有些肉肉，但也在可以接受的范圍內(nèi)；剎車盤質(zhì)感不錯(cuò)，鮑魚有點(diǎn)小，位置有點(diǎn)偏，車子剎車不起來。

尾部最大的亮點(diǎn)就是碩大的尾巴，造型十分夸張。車型尾部中規(guī)中矩，應(yīng)有盡有，只是除了尾燈是獨(dú)立的部分，其他車燈和反光鏡都是噴漆的。排氣管管壁有點(diǎn)厚，不過還是可以接受的。不過尾蓋下部的縫隙有點(diǎn)凹凸不平，信友們基本可以忽略。

車型尾燈基本沒有細(xì)節(jié)，只是簡(jiǎn)單的分色。雖然真車尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但是模型不能這么簡(jiǎn)化。說起車標(biāo)就好像把普通本田車標(biāo)的黑色部分涂成紅色，信心不足。

這款FK2是標(biāo)準(zhǔn)的6靴款，可玩性還不錯(cuò)。

讓我們看看機(jī)房。這是本田車迷最相信的。可惜這個(gè)最宗教的地方?jīng)]有做好。整個(gè)機(jī)艙只有兩三個(gè)分色，細(xì)節(jié)太差。這些是千元型號(hào)。

蓋子的打開角度有點(diǎn)窄，很難觀察到內(nèi)部結(jié)構(gòu)。也許引擎做得不夠好所以它被覆蓋了？引擎蓋的大狗腿看著也有點(diǎn)不舒服。

內(nèi)部裝修不錯(cuò)不錯(cuò)，分色很到位。也算是過得去。

這個(gè)座位下面是什么？我們吃點(diǎn)心吧.

讓我們看看細(xì)節(jié)。全車雖然沒有刻字空間，但是這些小地方的分色做得很好，效果也不錯(cuò)。

但是說到分色.QC就得下功夫了。

這個(gè)“解脫”太肉了。單件使用應(yīng)該會(huì)好很多。

底盤比較簡(jiǎn)單，除了排氣，沒什么可看的。完全的黑暗。

作為本田黨的毒藥，這臺(tái)FK2在樣車階段就備受矚目，但是拿到手的時(shí)候還是有點(diǎn)小失落。不是說這個(gè)型號(hào)做工不好，而是做工不值這個(gè)價(jià)錢。存在品牌定位和總量不足等因素。不過，無論價(jià)格多貴，那些真正的粉絲還是會(huì)為這款車型買單。畢竟，這是市場(chǎng)上唯一的FK2合金型號(hào)。聊勝于無。作為本田黨的毒藥，這臺(tái)FK2在原型機(jī)階段就備受關(guān)注，但到了之后還是讓人有些失望。不是模型做得不好，而是做工不值這個(gè)價(jià)錢。存在品牌定位、總產(chǎn)量不足等因素。不過，無論價(jià)格多貴，那些真正的粉絲還是會(huì)為模特買單。畢竟，這是市場(chǎng)上唯一的FK2合金型號(hào)。有總比沒有好。