歐曼，歐曼的產(chǎn)地

雄獅 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

北汽福田汽車有限公司北京歐曼重型汽車廠

2，歐曼都有什么品牌貨車

歐曼隸屬于福田旗下，歐曼擁有騎兵-中卡、昆侖-自卸車工程車、雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-卡車配件自卸車、神州-牽引車。

3，福田重卡歐曼

歐曼6系ETX裝260玉柴、270歐康、290濰柴。康明斯28萬左右，28萬-36萬，視車子配置而定

4，歐曼汽車是那里產(chǎn)的

歐曼ETX產(chǎn)于亞洲最大的重卡生產(chǎn)基地—— 北京歐曼重卡工廠北京福田汽車工廠歐曼ETX產(chǎn)于亞洲最大的重卡生產(chǎn)基地北京歐曼重卡工廠北汽福田北京福田歐曼重卡！北汽福田，位于北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)。

5，北京福田歐曼

不同意樓上的回答，歐曼總體還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在不是有自動(dòng)節(jié)油開關(guān)嗎？外觀酷炫，駕駛起來超級(jí)舒服。我開過！嘿嘿！

雙驅(qū)還是雙導(dǎo)，歐曼的車產(chǎn)量跟不上，而且自動(dòng)太重了，雙驅(qū)都達(dá)到9噸多了，沒有車拖40噸

濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)比解放燒機(jī)油多，但是顏值比解放新大威好多了。

開過1.8噸的面包車，歐曼的，感覺檔位不太好，零件壞了，零件特別難。他整車的組裝很亂，同一輛車的很多零件都不一樣。

6，歐曼重卡的優(yōu)點(diǎn)

Premium ETX新駕駛室，一個(gè)字：豪華！添加一個(gè)豪華的裹尸布，甚至更大！濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，很有爆發(fā)力！還有什么？它看起來很棒而且很舒服！眼光還不錯(cuò)！我開車很舒服！

質(zhì)量可靠，外觀好看，一年沒問題，便宜兩年。質(zhì)量還行吧，因?yàn)槭亲约航M裝的，沒有自帶配件。有些人白天開車，晚上修車。他們說這是自卸卡車。我不知道拖拉機(jī)。駕駛室是仿制的日產(chǎn)五十鈴的優(yōu)點(diǎn)是外行人很舒服。它美觀且做工精細(xì)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)久耐用，售后網(wǎng)點(diǎn)眾多。提車，四前八后，280匹馬力……32公分大梁，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)頭耗油少，

全車配備鋼絲輪胎，

歐曼很好

我覺得你需要的是歐曼8*4的自卸車，但是你沒有說車廂有多大，也沒有說要電噴還是EGR，價(jià)格上也有一定的差異！大隔間的價(jià)格也是個(gè)問題！

支持解放，可以買9米6的車，前四后六。最大承載能力大于后八輪。

而且價(jià)格比最后八輪便宜很多。

帶馬車的高鐵價(jià)格在23萬左右，前面用的是J5漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）威，后八輪248馬力的車價(jià)格25萬多。

載重量是19噸1，后6個(gè)是19噸6還是8，忘記了

7，向你了解一下歐曼

展開全部自2003年推出以來，作為世界標(biāo)準(zhǔn)的中重卡品牌，歐曼品牌在順應(yīng)世界潮流的同時(shí)，一直致力于引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值和效益。標(biāo)準(zhǔn)。名字取自歐曼品牌（“AUTO MAN”），從名字的內(nèi)涵上也表達(dá)了“品質(zhì)、科技、智能、舒適”的品牌特征。自去年攜手德國(guó)戴姆勒集團(tuán)以來，歐曼品牌不僅延續(xù)了“國(guó)際化、科技化、人性化、安全可靠”的品牌形象，在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)性能、管理創(chuàng)新。改進(jìn)。歐曼品牌自誕生以來，一直致力于提供第三方物流整體解決方案，為客戶提供高安全、高品質(zhì)的歐標(biāo)產(chǎn)品，并以服務(wù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)過十年的創(chuàng)新發(fā)展，重卡累計(jì)產(chǎn)銷量60萬輛，經(jīng)銷商800多家，服務(wù)站3400多家，配件店2000多家，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，發(fā)展速度名列前茅業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。重卡行業(yè)的奇跡。

8，歐曼的品牌簡(jiǎn)介

工廠擁有生產(chǎn)中重型卡車所需的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工序。隨著第二工廠的奠基完成，到2010年底，將形成年產(chǎn)20萬輛整車的生產(chǎn)能力。目前，歐曼重卡已形成歐曼CTX、歐曼ETX、專用車全系列產(chǎn)品。功率范圍涵蓋110-480ps，后橋?yàn)?.5T-13T，可充分滿足中國(guó)市場(chǎng)的不同需求，為第三方物流服務(wù)和城市建設(shè)提供最佳整體解決方案。為滿足日益多元化的市場(chǎng)需求，歐曼整合了歐洲重型車和日本中重型車的優(yōu)勢(shì)，將產(chǎn)品平臺(tái)設(shè)計(jì)為重型（9系）、中重型（6系、5系）和中型（3 系列））。以為用戶提供多種選擇的優(yōu)勢(shì)，減少專用件數(shù)量，降低生產(chǎn)組織的復(fù)雜性，將現(xiàn)有產(chǎn)品從駕駛室、動(dòng)力總成、底盤總成等多個(gè)模塊進(jìn)行整合，通過模塊化改進(jìn)實(shí)現(xiàn)快速開發(fā)適應(yīng)性新產(chǎn)品.從一開始就堅(jiān)持與世界同步的歐曼，堅(jiān)持高起點(diǎn)。 2003年，歐曼實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量1.48萬輛，一舉實(shí)現(xiàn)了早期市場(chǎng)的突破，創(chuàng)造了7年累計(jì)產(chǎn)銷量33萬輛的中國(guó)重卡行業(yè)奇跡。 2009年，歐曼憑借產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整、產(chǎn)品的高品質(zhì)升級(jí)和全程無憂服務(wù)，取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。全年產(chǎn)銷重卡8.5萬輛，居重卡行業(yè)第三位。歐曼正以堅(jiān)定而穩(wěn)健的步伐，推動(dòng)中國(guó)商用車行業(yè)穩(wěn)步前行，邁向更加輝煌的明天，不斷超越中國(guó)乃至世界商用車領(lǐng)域的高峰。