7萬(wàn)價(jià)格也有合資好車?雪鐵龍愛麗舍,皮實(shí)耐用比肩卡羅拉,配6擋手自一體
就像我們今天給大家介紹的主角——雪鐵龍愛麗舍,就是一臺(tái)不錯(cuò)的合資車,才7萬(wàn)左右。雪鐵龍愛麗舍在國(guó)內(nèi)車市的起售價(jià)僅為8.38萬(wàn),比豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸都便宜。而且,雪鐵龍愛麗舍目前在全國(guó)部分地區(qū)有超過(guò)2萬(wàn)元的優(yōu)惠,也就是說(shuō)它只有6萬(wàn)元起步,配6擋手自一體才7萬(wàn)元,和國(guó)內(nèi)的價(jià)格差不多。同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車。而且雪鐵龍愛麗舍這臺(tái)才6萬(wàn)出頭的車的實(shí)力和整車質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。依然是7萬(wàn)級(jí)合資車系中當(dāng)之無(wú)愧的好車。讓我們一起來(lái)看看雪鐵龍愛麗舍的優(yōu)點(diǎn)吧!
首先從空間來(lái)看,雖然雪鐵龍愛麗舍的車身長(zhǎng)度只有4427mm,在同級(jí)車中只能算是墊底,但在最大軸距達(dá)到2652mm的情況下,依然可以增加后備箱容積.做到了485L,載物空間領(lǐng)先同價(jià)位合資車型。此外,雪鐵龍愛麗舍剛好超過(guò)2.65米的軸距也保證了其可觀的腿部空間。雖然1748mm的寬度讓它的橫向乘坐空間不足,但結(jié)合1476mm的高度帶來(lái)的優(yōu)越頭部空間,卻讓雪鐵龍愛麗舍只要后排沒(méi)有3人就不會(huì)顯得太局促。所以總體來(lái)說(shuō),雪鐵龍愛麗舍的整體空間是非常不錯(cuò)的。
其次,在品控方面,雪鐵龍愛麗舍作為一款在國(guó)內(nèi)口碑極佳的法系家用轎車,其整車品質(zhì)自然是極為可靠的。雪鐵龍愛麗舍不僅采用了非常高精度的車身部件,而且由東風(fēng)雪鐵龍精心打造,造就了非常扎實(shí)的整車做工。此外,雪鐵龍愛麗舍還配備了一套性能優(yōu)良、故障率極低的整車三大件(典型的歐式高速發(fā)動(dòng)機(jī)、法國(guó)PSA集團(tuán)與雷諾聯(lián)合研發(fā)的變速箱、經(jīng)過(guò)改裝的底盤)。調(diào)整了很多年)。成為了和豐田卡羅拉一樣耐用的A級(jí)車。
然后,從安全性的角度來(lái)看,雪鐵龍愛麗舍非常重視車身的耐撞性和抗扭性。不僅在車架上增加了大量高強(qiáng)度鋼板,最厚可達(dá)2mm;先進(jìn)的制造工藝大大提高了機(jī)身的剛性。而且,雪鐵龍愛麗舍在車內(nèi)還配備了主/副駕座椅安全氣囊和前排側(cè)氣囊(選裝),即使在發(fā)生碰撞時(shí)也能在一定程度上保證車內(nèi)乘員的安全。此外,雪鐵龍愛麗舍全系標(biāo)配ABS防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、剎車輔助等基礎(chǔ)配置。在價(jià)格模式上也有一定的優(yōu)勢(shì)。
最后,從動(dòng)力和油耗來(lái)看,雪鐵龍愛麗舍全系車型僅搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),使其最大功率和峰值扭矩分別達(dá)到117馬力和150Nm。單從數(shù)據(jù)來(lái)看,雪鐵龍愛麗舍的動(dòng)力并不強(qiáng)勁,但對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。同時(shí),雪鐵龍愛麗舍還在次低配車型上配備了6速手自一體變速箱,不僅換擋平順,還大大提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)雪鐵龍愛麗舍的實(shí)測(cè),其百公里油耗僅為7L,也就是40毛錢一公里,與豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸兩款日系A級(jí)車不相上下。
綜上所述,從雪鐵龍愛麗舍在空間、品控、安全、動(dòng)力、油耗等方面的表現(xiàn)可以看出,雖然其整車實(shí)力與合資車相比仍有一定差距。同級(jí)別,它依舊在車的前面,它擁有更多的優(yōu)勢(shì),再加上它媲美豐田卡羅拉的整車品質(zhì),成為了名副其實(shí)的合資車。所以,7萬(wàn)級(jí)有好的合資車并不是虛言,而是真實(shí)存在的。還能找到比雪鐵龍愛麗舍便宜的好合資車嗎?
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