20萬輛車背后:領克03實力幾何?回到2018年
這是領克連續三年奪得WTCR年度車隊冠軍的故事。這一史無前例的壯舉,也意味著領克在WTCR賽場上開創了一個王朝。
而每一個想租一輛普通出租車來見證這個領克王朝的中國人,都不會以此為榮。
要知道,在此之前,還沒有中國汽車品牌參加過類似的國際房車頂級賽事,更別說取得好成績了。豐田炫耀(查成交價|參配|優惠政策)價格
過去,由于中國汽車行業處于起步階段,中國品牌的缺位并不具備挑戰這一難題的技術實力。 F1和WRC是同級別的房車賽事。
WTCR領克王朝對于中國車來說,三連冠不僅開啟了中國賽車的新紀元,也讓領克03TCR成為了神。
更重要的是,領克03TCR已經證明了自己可以媲美寶馬320si、本田思域(查成交價|參配|優惠政策)Type R等神車。
與它的前輩一樣,它是基于寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)和本田思域等優秀量產車打造的知名WTCR車型。 03TCR賽車背后是領克03。
于是,領克03連續三年在領克車隊,連續三年奪得WTCR冠軍。它在年度總決賽中扮演什么角色?
(一)20萬輛背后的:領克03實力如何?
時間回到2018年,作為剛剛成立不到2年的全新品牌,領克僅有2款SUV產品
.此時,領克急需一款能夠打開汽車市場并為自主品牌定調的產品。
于是,領克03在2018年底正式亮相,這是一款區別于傳統家用車的風格,其霸氣的運動形象讓人過目不忘。
在年輕人剛剛起步、跑車市場火爆的背景下,押注運動標簽具有一定的風險,很容易落入掌聲雷動的陷阱。因此,業內人士普遍認為,領克03的未來一定充滿荊棘,非常艱難。
然而,該細分市場的需求正在逐漸增長。當時凌科認為,凌科03的推出,有利于激發新的需求,推動汽車市場競爭向更加多元化和開放的方向發展,進一步完善產品布局。
此外,領克還有自己的野心:一是向世界證明中國車企也能造跑車,二是要打破合資品牌在汽車市場的壟斷,讓中國品牌留在中國。全球汽車市場。
因此,領克03肩負重任。
后來大家才知道凌科03自上市以來累計銷量超過20萬輛。更重要的是,凌科03的成交均價已經達到了14萬元的區間。這意味著20萬的銷量被合資品牌拿走了。
那么,領克03的殺手锏是什么?毫無疑問,最重要的一點是它的產品力。
首先,領克03系列是名門望族,生于盛年。作為領克品牌的首款車系產品,領克03源自領克CMA模塊化結構。由于母體的技術優勢,一汽豐田領克03基本領先于同級車型。 其次,高顏值讓柯03成為時尚爆款。 比如在設計和色調上,如果說新房的味道太濃,領克從一開始就被貼上了時尚品牌的標簽,延續了自尊、顛覆等深層核心元素。以及時尚感性的造型。尤其是北極光 日間行車燈增添了領克的時尚運動氣息。造型方面,領克03延續了雙前進氣格柵和分體式大燈家族的設計理念,并將其與空氣動力學設計相結合,打造風控設計。 來到車內,智能化一體式中控臺和多功能多功能中控臺偏向領克03環抱式運動座艙。賽道的旋轉出風口等,也直接充滿了運動氣息。 通過顏值的高低,領克03迅速抓住了年輕人的大勢。正如很多后浪被形容為功夫車一樣:確認眼神,我第一眼就喜歡領克03。 當然,光有顏值是不夠的。運動不僅僅是為了欣賞,更是通過澎湃的靈魂來輸出。領克03通過駕駛感受讓年輕人欲罷不能。這是其產品實力雄厚的最重要體現。 比如領克03,通過“風控圓角”低矮前臉、“風刃”前氣簾、“風塑流線”后視鏡、定風運動,流線型車身、空氣運動套件、扁平底盤尾翼等一系列全面引入的空氣動力學設計,實現了0.27Cd的超低風阻系數,-0.025的升力系數,將運動基因挖掘到了極致。 沒有強大的動力和控制力,就不可能成為一輛跑車。領克03是這個細分市場的佼佼者,讓競爭對手望塵莫及。 該車搭載的Drive-E系列1.5TD發動機燃燒效率達到36.3%,最大功率132kW,最大扭矩265Nm,動力輸出效率更高。再加上傳動效率最高可達97%的7DCT濕式雙離合變速箱,可實現7.9S的百公里加速。 不僅如此,領克03還提供了更多的動力。 2.0T版車型搭載大眾邁騰(查成交價|參配|優惠政策)提供的2.0TD渦輪增壓發動機和7DCT濕式雙離合變速箱。最大功率140千瓦,最大扭矩300Nm,百公里加速7.4S。 不過,只有強大的動力系統,這樣的動作更像是蠻力,但也必須有精準的控制。因此,領克03擁有同級最寬的軸距和高強度的車身結構。在輕松的底盤調校下,有效提升車身反應速度和姿態,實現加速快、剎車靈(10035.5m)、過彎穩定等特點。 此外,領先的智能系統讓年輕人興奮不已。領克03采用三屏交互、云端互聯、遠程互聯、APP,兼顧家用車的智能互聯體驗和跑車的安全性,操控、17智能駕駛輔助等多項主被動安全技術。車價10萬、20萬 因此,功夫汽車認為,凌科03帶來的高顏值和運動感,在同級細分市場中具有降維、出擊的優勢。與思域等主流競爭對手相比,凌科不僅能看得見消費者,還能在看不見部分做得更強。在一定程度上,我們甚至不能用主流合資汽車的標準來衡量凌科03,因為它的價值遠遠超過它們。 可以說,靈科03以時尚感官造型、智能互聯技術、智能安全防護、舒適產品體驗、全球優質基因為基石,成為中國汽車市場的時尚領導者。 同時,凌科03通過風控設計、風控、風控加強運動基因,詮釋了運動車越級產品的能力,成為當今運動車市場的強大驅動力。這不僅是其20萬銷量的基礎,也是凌科的基礎03TCR底色在賽場上爆發。 (2)賦能從賽場到街道的新征程:開啟領克家族性能進步之路 凌克03的成功不僅拓寬了凌克的細分市場,也為凌克品牌開辟了獨特的性能進步之路,強烈賦予了凌克潮牌的運動標簽。 首先,領克一直在領克03TCR在成功的經驗中,我們挖掘了領克03的全部潛力,打造了兩款高性能量產車型——領克03寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策)最新降價消息 和領克03 Cyan定制版,讓消費者感受到從賽場到街道的魅力。 其中,被譽為年輕人的第一輛性能車的凌克03 在20萬的價格范圍內加速了100公里5.9幾秒鐘的結果征服了所有開過這輛車的人的出色駕駛控制表現。 如果說領克03 足以配得上量產性能車的稱號,那么領克03 Cyan定制版完全是合法上路改裝車。 它延續了領克03TCR車身顏色相同,性能水平相同,甚至比03 強100公里加速最快5.7S。 由于超強性能,領克03 和領克03 Cyan定制版是領克家族供不應求的對象。 這兩款車型的成功也錨定了領克家族的高性能路線。隨后,領克02
其次,凌克沿著這條高性能的道路,也深化了品牌在體育文化中的營銷布局,促進了中國汽車體育文化氛圍的形成。
例如,除了參與WTCR除了房車世界杯,凌克還成立了凌克性能車俱樂部,成功舉辦了巔峰車手計劃、凌克汽車挑戰賽等賽事。2021年,凌克汽車體驗中心建成,成為中國汽車品牌建設的第一個汽車賽道、性能、體驗中心,備受關注。
功夫汽車認為,作為新時代不止汽車理念的高端品牌,凌克構建的完整全面的汽車體育文化生態,不僅使凌克成為中國性能汽車市場的象征,也使中國汽車文化呈現出從軌道到街道的新模式。
回到原點,正是領克03的出現,像一根“線”一樣將中國消費者與賽車文化串聯到了一起。03性能家族不僅填補了中國性能車市場的空白,更肩負起領克品牌,乃至中國汽車“性能向上”的使命。
(3)功夫拍案
領克車隊在WTCR在房車世界杯上獲得三連冠,是領克03產品力最強的釋放和輸出。
憑借靈科03家族的影響力,靈科踐行的性能向上路線不斷推動中國汽車文化的發展,幫助中國汽車產業從大到強轉型。
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