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  • 奔騰t77三大件靠譜嗎

    2024-11-24 10:26:05 作者:資訊小編
    國內SUV市場基本被國產品牌和合資品牌瓜分,因為自主品牌SUV銷量基本占據前三。合資品牌的標桿SUV車型本田CR-V查成交價|參配|優惠政策),在三大零部件和品質方面同樣享有盛譽。那么10萬的預算能不能買到CR-V級別的SUV呢?自主品牌的奔騰T77查成交價|參配|優惠政策) Pro就有這個實力。剛剛找了一個本田C查成交價|參配|優惠政策)R-V的車主,帶他試駕奔騰T77 Pro,聽聽他心目中兩款車的區別。

    我開的是去年12 月買的本田CR-V。當時還不到21萬。買這款車的主要原因是選擇一款油耗低、動力強勁、空間大的SUV。也看過大眾途觀L查成交價|參配|優惠政策),放過這些熱門SUV,不過媳婦喜歡性價比更好的CR-V,后期小毛病也沒德系車高.你可以和你的家人一起旅行。

    本田CR-V開了一年多,整體表現基本令人滿意。提速還是很快的,1.5T發動機動力儲備充足。綜合油耗基本在8L左右,我覺得很省油。我朋友的Tiguan查成交價|參配|優惠政策) L基本就是10個油。 crv的空間更寬敞,做工用料也更合理。這些都是令人滿意的地方。

    至于本田CR-V的不足之處,首先這臺1.5T發動機的噪音實在是太大了,尤其是當車速超過60碼的時候,發動機的聲音聽起來非常明顯,而且這時候兩者都胎噪和風噪的出現,仿佛本田開啟了交響樂。我做的就是升級了一個BOSE音箱,播放一些無損音樂來掩蓋噪音,就像真實版的《偷鐘》一樣。其次,這款地球夢發動機雖然馬力大,但是每5000公里就需要添加燃油添加劑,避免積碳。以上是真實CRV車主的反饋。

    先說一汽奔騰T77 Pro,在外觀上采用了“光影折疊”的設計理念。整體設計非常硬朗,看起來很有大眾氣質。整個鈑金工藝非常好,得到了一汽-大眾的真傳。這是值得稱贊的,尤其是和本田CR-V的尾門相比,這個縫實在是太大了。

    前臉的六邊形進氣格柵非常醒目,內部采用了數字雨滴的造型,看起來非常凸。品牌LOGO位于中網,新車具有很強的辨識度和設計感。一條鍍鉻裝飾條將車頭兩側所有的LED大燈串聯起來,整體感很強。

    奔騰T77 Pro的尾部立體造型,立體感很強。尾燈組依舊采用貫穿式設計,夜間點亮后視覺效果出眾。在后保險杠兩側,新車還配備了一對“C”型反光鏡,搭配新增的銀色護板顯得十分時尚。兩側排氣或固體排氣。

    內飾方面,奔騰T77 Pro配備了平底三幅式多功能方向盤、儀表控制雙屏和流媒體后視鏡,營造出濃厚的科技氛圍。內飾做工和用料方面,新車采用了大面積的軟性材質和鍍鉻裝飾,并搭配多處磨砂拉絲元素細節,整體質感有所提升。

    動力方面,奔騰T77 Pro全系車型搭載1.5T大功率四缸發動機,最大功率168馬力,峰值扭矩258牛米。該發動機的熱效率高達39%,兼顧了高功率和經濟性。傳動系統方面,新車匹配7速雙離合變速箱。加速能力沒有問題,變道超車一氣呵成。變速箱換擋邏輯清晰,一點也不慢。得益于雙離合變速箱的加速,本田CRV并不輸,因為CR-V使用的是CVT變速箱。

    機箱方面,奔騰T77 Pro整體比較厚實。畢竟一汽的產品保留了德系車的諸多優點。不像一些日系車,開快了有種“飄”的感覺。奔騰T77 Pro整車終身保修,五年免費機油政策,售后服務不亞于雷克薩斯。買了就可以開,以后用車不用愁。這就是國產車被人稱贊的地方。

    謝謝您的意見

    近年來,自主品牌SUV在不斷追趕合資品牌,尤其是一汽紅旗紅旗H9HS7,更能與豪華品牌一較高下。當然,一汽奔騰也趕上了這波熱潮。三大方面都很厚道,切入點是大功率發動機。而且發動機、變速箱、整車都是終身保修,誠意還是很好的。如果是你,你會選擇10萬預算的自主品牌嗎?歡迎在下方留言。

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