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  • 輪胎油變成柴油 輪胎變石油

    2024-11-24 13:08:03 作者:資訊小編
    10噸輪胎可以提煉出多少柴油?

    10噸廢輪胎使用輪胎煉油設(shè)備可以出重油4噸多一點(diǎn)。柴油的話還需要再精煉,大概3噸多,不到4噸。廢輪胎可以提煉柴油嗎?方法是什么?

    廢輪胎是可以提取柴油的,只不過(guò)要經(jīng)過(guò)兩步工序,先將廢輪胎進(jìn)行高溫裂解成輪胎油,再?gòu)妮喬ビ椭羞M(jìn)行精煉加工,就能提取出柴油,這個(gè)柴油為非標(biāo)柴油,能夠代替標(biāo)準(zhǔn)柴油應(yīng)用于對(duì)柴油質(zhì)量要求不是特別高的農(nóng)用機(jī)械中。廢輪胎提取柴油已經(jīng)有很多人實(shí)現(xiàn)了。

    輪胎---柴油輪胎怎么煉油

    方法如下:

    1、將廢輪胎、放入負(fù)壓狀態(tài)的廢輪胎煉油設(shè)備裂解反應(yīng)釜中,催化加熱,使其產(chǎn)生油氣。

    2、油氣經(jīng)三階段冷卻系統(tǒng)冷卻后冷凝成油,整個(gè)冷卻系統(tǒng)采用循環(huán)水冷卻,環(huán)保無(wú)污染。

    3、在加熱裂解的過(guò)程中,除了油氣,也會(huì)有一些的可燃不冷凝氣體產(chǎn)生,我們稱之為“尾氣”,這個(gè)氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜,節(jié)省燃料。

    4、炭黑和鋼絲排渣,等裂解流程結(jié)束,油氣出完,必要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排擠來(lái),進(jìn)行新的裂解流程,這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。

    最終產(chǎn)品用途:

    1、廢舊輪胎提煉出的重油可以作為燃料油賣至玻璃廠、水泥廠、陶瓷廠、發(fā)電廠、煉鋼廠、鍋爐廠。

    2、廢舊輪胎提煉出的重油可用于重油發(fā)電機(jī)中。

    3、廢舊輪胎提煉出的重油也可以脫色除味設(shè)備將燃料油深加工成非標(biāo)柴油,非標(biāo)柴油可用于柴油發(fā)電機(jī)、重型機(jī)械中,也可作為輕質(zhì)燃油用于發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、鍋爐中使用。多少輪胎提煉一斤柴油

    2.8-3.1斤輪胎。

    輪胎煉油得到的輪胎油屬于初級(jí)油,也稱為毛油,粘度很大,只能作為燃料使用。如果想要提煉柴油的話,則需將輪胎油進(jìn)行二次加工,蒸餾提煉得到非標(biāo)柴油,1噸重油大概可以提煉出0.8噸左右的非標(biāo)柴油。我們可以得知1噸廢輪胎可以產(chǎn)出非標(biāo)柴油大概是0.32-0.36噸左右。

    輪胎主要由橡膠,炭黑以及各種有機(jī)和無(wú)機(jī)添加劑組成。從輪胎的組成的角度來(lái)看,可以將輪胎精煉成燃料油并進(jìn)一步提煉成非標(biāo)準(zhǔn)柴油,用于柴油發(fā)電機(jī),拖拉機(jī),卡車等等。廢輪胎是否可以裂解成優(yōu)質(zhì)柴油?

    裂解,或稱熱解、熱裂、熱裂解、高溫裂解,指在無(wú)氧氣存在下,有機(jī)物質(zhì)的高溫裂解反應(yīng),是能將一種樣品(主要指高分子化合物)轉(zhuǎn)化成另外幾種物質(zhì)(主要指低分子物質(zhì))的化學(xué)過(guò)程。廢輪胎裂解是方式,廢輪胎煉油是目的,通過(guò)廢輪胎裂解反應(yīng)將廢輪胎進(jìn)行處理,達(dá)到廢輪胎煉油的目的。利菲爾特廢輪胎裂解煉油的整個(gè)加工過(guò)程:廢舊輪胎投放到高溫常壓裂解釜中,加入催化劑后對(duì)廢輪胎加熱進(jìn)行催化裂解和凈化提取,餾出油蒸氣,分解出油分,油分冷凝為混合油,再經(jīng)沉淀過(guò)濾化學(xué)處理,混合油逐步凈化為初級(jí)柴油。

    生產(chǎn)工藝的常規(guī)技術(shù):

    1、在廢棄油品原料中加入特制催化劑,在中溫下進(jìn)行催化裂解,廢棄油品和各種礦物油品均能達(dá)到裂解效果;

    2、經(jīng)裂解設(shè)備處理后得到的氣體組分在固定床中進(jìn)一步催化裂化,得到油品蒸汽;

    3、油品蒸汽進(jìn)行分餾,分別收集汽油、柴油餾分;

    4、汽油、柴油餾分分別進(jìn)行精制。整個(gè)工藝通過(guò)除掉雜質(zhì)的裝置,不但保證了產(chǎn)品質(zhì)量,而且設(shè)備投資簡(jiǎn)單、體積可以縮小,工藝簡(jiǎn)化,縮短了生產(chǎn)周期。得到的油品質(zhì)量好,透明度高,可以達(dá)到礦泉水一樣的效果,含碳量低,屬于無(wú)鉛汽油,可以達(dá)到國(guó)標(biāo)93#汽油標(biāo)準(zhǔn)。收率高,得到的總油品的量為廢棄機(jī)油重量的90%以上。輪胎提煉柴油的設(shè)備

    輪胎提煉柴油的設(shè)備如下:

    廢輪胎提煉柴油工藝,根據(jù)對(duì)輪胎成份的分析,其主要成分組成大致為橡膠50%、炭黑25%、鋼絲15%、硫氧化鋅和硫助劑等輔料10%。

    由于廢輪胎裂解后所產(chǎn)油成分較復(fù)雜,初期所得油一般叫做裂解毛油、輪胎油等。顏色較深,主要是用來(lái)做燃料,所以比較文雅的叫燃料油。要想得到品質(zhì)更好的油,必須進(jìn)行提純蒸餾,處理后的油顏色呈棕黃色,油質(zhì)較清。

    廢輪胎可以提煉柴油,可以通過(guò)輪胎油催化蒸餾設(shè)備,進(jìn)一步來(lái)對(duì)輪胎油進(jìn)行提純提煉加工,從而得到非標(biāo)柴油。

    1、將輪胎油與催化劑混合加入反應(yīng)釜中。

    2、反應(yīng)釜使用天然氣或者其他燃料加熱,當(dāng)反應(yīng)釜溫度達(dá)到140攝氏度時(shí),開(kāi)始有輕組分油氣產(chǎn)生,溫度繼續(xù)升到320-370攝氏度,蒸餾進(jìn)入穩(wěn)定進(jìn)行階段。

    3、高溫油氣然后通過(guò)冷凝設(shè)備冷凝后溫度降低到80攝氏度左右后進(jìn)入油罐。

    4、通過(guò)油泵將油罐內(nèi)的初級(jí)蒸餾過(guò)的輪胎油泵入精餾塔

    5、在精餾塔內(nèi)輪胎油與脫色粉混合并攪拌沉淀,然后再進(jìn)入精餾塔2中進(jìn)行攪拌沉淀。

    6、從精餾塔濾色提純之后再進(jìn)入白土吸附塔,進(jìn)一步的過(guò)濾提純。

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