奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+和同價(jià)位的插混SUV相比，你更看好誰？

現(xiàn)階段各大自主品牌基本都拿出了插電混動(dòng)技術(shù)，各家的技術(shù)路線也不盡相同。其中，奇瑞鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)車型擁有3款發(fā)動(dòng)機(jī)、3種擋位、9款車型、11款速度，而作為首發(fā)車型的奇瑞瑞虎8 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鯤鵬e+更是吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

很多人可能會(huì)好奇，3個(gè)引擎、3個(gè)檔位、9個(gè)車型、11個(gè)速度到底是什么意思？今天就給大家簡(jiǎn)單的了解一下。

先說3個(gè)引擎吧。奇瑞鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)是業(yè)內(nèi)唯一采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，將電機(jī)控制器、雙電機(jī)、變速箱合二為一的DHT技術(shù)。高集成度不僅可以帶來更小的體積和重量，還可以帶來更高的傳輸效率。當(dāng)然，高集成度對(duì)技術(shù)的要求也更高，這也符合奇瑞科技人的形象。

3檔很容易理解。奇瑞鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)擁有3擋混動(dòng)變速箱，能夠帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更低的油耗。同時(shí)，奇瑞鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)也是中國(guó)品牌中唯一采用3擋變速箱的混動(dòng)系統(tǒng)。

9模式是指奇瑞鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)有9種模式，分別是：?jiǎn)坞姍C(jī)純電動(dòng)、雙電機(jī)純電動(dòng)、串聯(lián)增程、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、駐車充電、行車充電、單電機(jī)制動(dòng)能量回收、雙電機(jī)制動(dòng)能量回收。下面，我們就來一一分析它們對(duì)應(yīng)的具體工況。

單電機(jī)純電動(dòng)：當(dāng)我們遇到城市堵車或者需要低速短距離出行時(shí)，單電機(jī)提供的動(dòng)力是完全充足的，可以盡可能的省電。

雙電機(jī)純電：當(dāng)我們?cè)诘燃t燈或者堵車加速初期，此時(shí)對(duì)動(dòng)力的需求略大，雙電機(jī)可以帶來更平順的加速體驗(yàn)。

串聯(lián)增程：此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，帶動(dòng)電機(jī)1發(fā)電，為電池組充電，同時(shí)電池組為電機(jī)2供電，電機(jī)2驅(qū)動(dòng)車輛行駛。這種工況常見于市區(qū)通勤、夜間下班電量不足時(shí)。

并聯(lián)驅(qū)動(dòng)：在這種工況下，電機(jī)1和電機(jī)2同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪，發(fā)動(dòng)機(jī)也參與驅(qū)動(dòng)車輪，因此車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)會(huì)非常好。這種模式一般在全油門加速、上坡等情況下使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)：這種情況在高速公路巡航中很常見。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直接參與驅(qū)動(dòng)車輛。由于發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在一個(gè)相對(duì)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，所以油耗會(huì)很低。

停車充電：這個(gè)按字面意思很好理解，就是在等紅綠燈或者在路邊等人的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)電機(jī)1給電池組充電。

行車充電：指邊開車邊充電。當(dāng)車輛在低負(fù)荷低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，同時(shí)通過電機(jī)1為電池組充電。

單電機(jī)制動(dòng)能量回收：踩剎車時(shí)，或遇到長(zhǎng)下坡路段時(shí)，電機(jī)2依靠反向扭矩，可作為發(fā)電機(jī)給電池組充電。

雙電機(jī)制動(dòng)能量回收：油門全開時(shí)，緊急制動(dòng)立即制動(dòng)。此時(shí)不僅電機(jī)2會(huì)對(duì)電池組進(jìn)行充電，電機(jī)1也會(huì)對(duì)電池組進(jìn)行充電。

11速指的是11個(gè)不同的檔位，包括3個(gè)單電機(jī)檔位、3個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)檔位和5個(gè)組合檔位，可以涵蓋多種速度范圍。

看完了奇瑞鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)3款發(fā)動(dòng)機(jī)3檔9款11速的簡(jiǎn)述，你覺得奇瑞鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的性能如何呢？作為首款搭載奇瑞鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的車型，與同價(jià)位的奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+和插電混動(dòng)SUV相比，你更喜歡哪款呢？