2.0t途觀正時鏈條更換多少錢

帕薩特 參考價：16.45萬起

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正時皮帶和正時鏈條更換多少錢

至于更換正時鏈條需要多少錢，一般來說，整套更換正時鏈條需要6000元左右，但是正時鏈條相比皮帶會對發動機動力性能產生一定的影響。

正時鏈條相對于皮帶，制造成本更高，維修更換費用也更貴，一般鏈條單品價格在300元左右，加上其他配件及工時費，更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右，具體與車型有關。

發動機正時鏈條相對于皮帶，制造成本更高，維修更換費用也更貴，一般鏈條單品價格在300元左右，加上其他配件及工時費，更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右，具體與車型有關。

正時鏈條一套工時費加材料費在5000元左右。具體費用應向當地經銷商咨詢：1。

年日產陽光手動換正時用1000元。根據查詢相關資料信息顯示，更換正時皮帶需要1000塊錢，因為其可靠程度和使用壽命都不如正時鏈條，所以價格相對于正時鏈條來說要便宜一點。

換正時鏈條工時費多少

1、換正時鏈條工時費100-300元左右。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

2、元。2017款帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）330尊榮版的正時鏈條換一套需要300元，工時費在1500元，2017款帕薩特330尊榮版換正時鏈條需要用1800元。帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車。

3、正時鏈條一套工時費加材料費在5000元左右。具體費用應向當地經銷商咨詢：1。

4、而更換周期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的使用情況。正時鏈條換一套需要300塊，工時費在1500塊，正時鏈條正常情況下是與發動機同壽的，不需要定期更換，正時鏈條在發動機當中舉足輕重，需要定期檢查。

5、每家商店對一套正時鏈條都有不同的價格。工時費加材料費在5000元左右。具體費用應向當地經銷商咨詢：1。

6、更換銳志（查成交價|參配|優惠政策）正時鏈多少工時 更換銳志正時鏈工時費300元左右。

2013年買的途觀2.0T車,9萬多公里需要換正時鏈條和漲緊器嗎?請專業師傅...

1、建議更換，13款8月份的新途觀改進版漲緊器06K型號和鏈條是十萬公里換，不想頂氣門就換了，保險。

2、正時鏈條也需要更換，但不需要定期更換，一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，而更換周期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。

3、鏈條也需要更換但不需要定期更換根據實際情況有了故障或者有了異響再更換沒有異常則不需要更換。鏈條不會斷但會被拉長被拉長后或者漲緊器有故障鏈條會跳齒跳齒了也會頂氣門損壞發動機。

途觀發動機鏈條壞了換一個多少錢

三百元左右。發動機正時鏈條相對于皮帶，制造成本更高，維修更換費用也更貴，一般鏈條單品價格在300元左右，加上其他配件及工時費，更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右，具體與車型有關。

你好，大眾車更換鏈條的話，這個正常，一般的話如果在外面更換鏈條的話，正常一般的話，如果更換好價格的話，在1500塊錢左右的樣子。

至于更換正時鏈條需要多少錢，一般來說，整套更換正時鏈條需要6000元左右，但是正時鏈條相比皮帶會對發動機動力性能產生一定的影響。

正時鏈條價格多少

1、至于更換正時鏈條需要多少錢，一般來說，整套更換正時鏈條需要6000元左右，但是正時鏈條相比皮帶會對發動機動力性能產生一定的影響。

2、發動機正時鏈條相對于皮帶，制造成本更高，維修更換費用也更貴，一般鏈條單品價格在300元左右，加上其他配件及工時費，更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右，具體與車型有關。

3、正時鏈條一套工時費加材料費在5000元左右。具體費用請咨詢當地經銷商：1。

4、地區、修理廠等因素而異。一般來說，寶馬正時鏈條更換的費用在1000-3000元之間，具體費用還需考慮換件成本、人工費用等因素。同時，建議您在選擇修理廠時，選擇正規合法的維修店進行維修，保證維修質量和車輛安全。