豐田威馳第幾代最好

豐田的汽車在中國一直享有盛譽，而威馳（查成交價|參配|優惠政策）作為豐田的入門級車型，2002年引入中國，每年在國內的銷量都非常可觀，這無疑得益于威馳超高的性價比。接下來我們簡單分析一下威馳的性價比。

首先，威馳的售價并不高，現在6萬-10萬就能入手。從造型上來看，經過幾代升級之后，威馳的外觀變得更加動感時尚，更能吸引年輕人的眼球。與購買中大型車的中年人相比，年輕人的錢包普遍不那么厚。 10萬以下的小型車要想賣得更好，就必須吸引大量的年輕人。

威馳雖然是小型車，但內部空間還是不錯的，長寬高分別為1910mm1425mm1200mm，軸長為2550mm。它的尺寸在同級車中算是很不錯的了，儲物空間也很寬敞。特別提到的一個優點就是威馳的后排平臺是平的，后排座椅非常舒適和舒適。同時，后排座椅可以按不同比例放倒，方便存放一些大件物品。

威馳搭載1.3L 4NR和1.5L 5NR發動機。兩者唯一的區別是1.5L在1.3L的基礎上增加了活塞行程，其余如發動機缸徑、活塞尺寸基本相同，發動機結構也相同.兩者均采用豐田的雙VVT-i技術，1.3L最大功率99馬力，最大扭矩123牛米，排量1329cc。 1.5L發動機最大功率107馬力，最大扭矩140牛米，排量1496毫升。動力好、油耗低是這款NR系列發動機的優勢。

威馳發動機匹配的是8速CVT變速箱，具有一定的節油效果，體積小，重量輕，直線加速平順，換擋時沒有突兀感。豐田一直在自家車型上使用這款變速箱，技術成熟，可靠性沒有問題。

同時，威馳汽車搭載了自動啟停系統，因此該車還配備了大容量的自動啟停專用電池，保證了啟停功能的正常使用。據專業汽車媒體測試，全新威馳關閉自動啟停模式后百公里油耗為6.8L，開啟自動啟停模式后降至6.2L。

這些設計都在最大程度上降低了威馳的油耗，提升了行車品質。

威馳的高性價比不僅體現在動力性能上，還體現在燃油經濟性上。主動安全配置方面，威馳全系標配TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助功能、VSC整車穩定系統。 VSC車身穩定系統對打滑車輪的制動效果非常出眾。上坡輔助功能啟動后，腳松開剎車踏板，移至油門踏板，不會發生打滑事故。同時，威馳的安全氣囊數量也是同價位車型中最多的。在被動安全方面，威馳的車身采用了豐田獨有的GOA車身，能夠吸收碰撞產生的能量，并在發生碰撞時將能量分配到車身的各個節點，從而為車內乘員提供足夠的生存空間。車。

威馳在燃油經濟性和動力性方面表現非常出色，在主被動安全領域也能取得最好的成績。可以說在10萬以內的小型車中，它的性價比遠勝于同級別的小型車。