凱美瑞和雅閣哪個(gè)檔次高 09款雅閣和09款凱美瑞

日系車以油耗低、質(zhì)量可靠而受到國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。它們不僅在10萬級緊湊型市場，而且更高端的B級車。但在這個(gè)細(xì)分市場，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）誰更值得推薦？相信很多車迷都拿不出一個(gè)肯定的答案，因?yàn)檫@兩款車都是日系主流B級車，口碑和實(shí)力都不錯(cuò)。

（雅閣）（雅閣）

其實(shí)最簡單的方法就是將兩臺車放在一起進(jìn)行比較，看看誰在各方面更有優(yōu)勢。話不多說，我們正式進(jìn)入對比環(huán)節(jié)。此次對比涵蓋了外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動力五個(gè)方面。至于誰的綜合實(shí)力更強(qiáng)，我們繼續(xù)往下看。

首先從外觀上來看，兩款車都各有設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，回頭率都不低。先說雅閣。車頭比較低，再加上側(cè)溜背的造型，整體看起來更加運(yùn)動，尤其是幻影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之夜版，大量使用了熏黑漆，更具視覺沖擊力。凱美瑞在外觀上非常人性化。它提供兩種外觀。一款是普通款，車身更大，條幅更多，“大嘴巴”，沉穩(wěn)大氣，一款是運(yùn)動款，三段式進(jìn)氣，更顯運(yùn)動個(gè)性。

其次，在內(nèi)飾方面，雙方也呈現(xiàn)出不同的視覺印象。雅閣的中控臺是穩(wěn)重的“T”型結(jié)構(gòu)，層次豐富。凱美瑞采用了不對稱的Y型結(jié)構(gòu)，看起來更有設(shè)計(jì)感。用料方面，兩款車的用料都非常厚道，車內(nèi)使用了很多軟性材料，摸上去頗有質(zhì)感。但是我個(gè)人更喜歡凱美瑞的內(nèi)飾，因?yàn)檠砰w的內(nèi)飾在我看來太普通了，缺乏新鮮感，沒有凱美瑞那么讓人過目不忘。

配置方面，我們先將限價(jià)定在20萬元，選擇260渦輪增壓豪華雅閣和2.0G豪華凱美瑞進(jìn)行對比。主被動安全裝備方面，雅閣配備6個(gè)安全氣囊，凱美瑞配備10個(gè)安全氣囊。凱美瑞有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等智能安全配置，而雅閣則沒有。此外，全速自適應(yīng)巡航、副駕駛后座可調(diào)按鈕、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動折疊后視鏡鎖等配置也是凱美瑞的亮點(diǎn)。當(dāng)然，主動封閉式進(jìn)氣格柵、主動降噪、大燈延時(shí)關(guān)閉等配置也是雅閣的亮點(diǎn)?？偟膩碚f，凱美瑞的配置層次更加豐富，主要體現(xiàn)在駕駛和安全方面。

空著，還是以2.0G豪華凱美瑞和260TURBO豪華雅閣為參考。前者長寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm，后者為4906/1862/1449mm，軸距為2830mm。根據(jù)實(shí)際測試，在適當(dāng)調(diào)整前排位置后，身高180cm的體驗(yàn)者分別坐在兩輛車的后排。雅閣的實(shí)際腿部空間略好于凱美瑞，但凱美瑞的后排頭部空間更寬敞。綜合來看，兩車尾部放空的差距其實(shí)并沒有那么大，比較接近。

后備箱空間方面，由于常規(guī)進(jìn)深為1140mm，相比常規(guī)進(jìn)深僅為980mm的凱美瑞，雅閣在裝載大件物品方面更有優(yōu)勢。不過雅閣的后排座椅只能整體放倒。與凱美瑞相比，可以按比例放倒，靈活性有限。因此，從實(shí)用的角度來看，兩款車是相似的。

最后在動力方面，凱美瑞提供2.0L汽油、2.5L汽油、2.5L混動三種動力系統(tǒng)，最大功率分別為131kW、154kW、160kW。雅閣提供1.5T汽油和2.0L混合動力系統(tǒng)，最大功率分別為143kW和158kW。傳動方面，除了雙方提供的E-CVT電子無級變速器外，凱美瑞還提供了CVT無級變速器（模擬10擋）和8AT變速器。另一方面，雅閣只有CVT 無級變速器。就動力表現(xiàn)而言，我個(gè)人更喜歡凱美瑞的自吸動力，因?yàn)閯恿敵龇浅＞€性，開起來更舒服。

總的來說，通過以上五個(gè)方面的對比，凱美瑞和雅閣各有千秋。雅閣主要優(yōu)于Air，而凱美瑞在主被動安全配置上更勝一籌。動力方面，雅閣加速更快，但凱美瑞的乘坐舒適性更好。所以在我看來，從家用的角度來說，安全系數(shù)更高、動力更平順的凱美瑞更值得消費(fèi)者考慮。