汽車的輪子越大越好嗎?最好是如何多大尺寸的?

汽車的輪子不是越大越好，只是和車身匹配的才是最好的。下面，就來簡單的聊聊汽車輪子大的一些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)吧。首先來說，汽車輪子越大的話一般底盤就會(huì)越高，會(huì)讓汽車的通過性變得更好，也會(huì)抬高汽車的重心。

一般來講，同一品牌、同一樣式、不同尺寸的輪轂，往往是大尺寸價(jià)格偏高，小尺寸偏低。從采購成本來看，廠商當(dāng)然要將更貴的輪轂配備在售價(jià)更高的車型上，而成本較低的小尺寸輪轂就成了低配車的專屬。

車輛輪胎的大小也并并不是越大越好，反而是要按照采用的具體情況來分辨，越大的輪胎，在操縱上就就越好，抓地力也更優(yōu)異，外型上也相對(duì)性更為空氣，但舒適度和耗油量都是會(huì)受到非常大影響。

很多人喜歡大輪子，但是輪子越大越好。讓我們來看看車輪尺寸的優(yōu)缺點(diǎn)。在汽車上安裝大尺寸車輪已經(jīng)成為一種趨勢。

汽車輪轂尺寸大的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于同一款車型來說汽車輪轂尺寸大會(huì)讓整車顯得更加豪華大氣，路面駕駛起來遇到坑洼路況的時(shí)候輪胎的通過性會(huì)更加的優(yōu)秀，這樣會(huì)使車內(nèi)的乘坐感受更加舒適，坑洼路段過濾性表現(xiàn)的更好。

另外還有一些車使用的輪轂尺寸明顯大于同級(jí)別其他車型，這種車輪子尺寸也會(huì)更大，看上去更漂亮，但是車輪太大導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)力臂變長，車輪相對(duì)于地面的扭矩減小，車輛動(dòng)力性和加速性不如小輪胎。油耗表現(xiàn)不好。