汽車兩萬公里需要清理節(jié)氣門嗎 兩萬公里一定要清洗節(jié)氣門嗎

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2萬公里保養(yǎng)換火花塞,清潔節(jié)氣門有必要嗎

1、如果是新車沒必要，兩萬多公里，也不能有什么大問題啊。

2、更換火花塞時，無需清潔節(jié)氣門。它們是不同的系統(tǒng)。火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)，節(jié)氣門是進(jìn)氣系統(tǒng)。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。

3、沒必要，據(jù)說奔馳有這樣的周期，大概是它的發(fā)動機(jī)缸壓和溫度都太高的原因，火花塞用不長。

兩萬公里節(jié)氣門有必要清洗么

1、兩萬公里需要清洗節(jié)氣門嗎需要清洗節(jié)氣門。由于節(jié)氣門是汽車的咽喉，混合氣不能完全燃燒，節(jié)氣門內(nèi)不可避免地會產(chǎn)生積碳。既然會發(fā)生積碳，自然需要及時清理。節(jié)氣門一般每2萬公里左右清洗一次。

2、通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門的老化或者加重節(jié)氣門的負(fù)荷。

3、兩萬公里保養(yǎng)建議是需要清洗節(jié)氣門，但是有一些情況是不需要清洗的。以下情況不需要清洗：由于節(jié)氣門是汽車的咽喉，混合氣不能完全燃燒，節(jié)氣門內(nèi)不可避免地會產(chǎn)生積碳。既然會發(fā)生積碳，自然需要及時清理。

4、新車2萬公里了，一般來說自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型節(jié)氣門暫時不要清洗，一般自然吸氣發(fā)動機(jī)車型節(jié)氣門是車子行駛超過三萬公里以上進(jìn)行清洗，渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以考慮清洗。

5、您好，大多數(shù)車正常駕駛的話，兩萬公里是不需要清洗發(fā)動機(jī)和節(jié)氣門。當(dāng)覺得加速無力、怠速不穩(wěn)、油耗增高等現(xiàn)象的時候，再考慮清洗吧。

2萬公里有必要清洗節(jié)氣門嗎

第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節(jié)氣門導(dǎo)致進(jìn)氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。

節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致動力下降，怠速不穩(wěn)，嚴(yán)重的會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮。所以我們需要定期清洗節(jié)氣門是很有必要的。

通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門的老化或者加重節(jié)氣門的負(fù)荷。

兩萬公里保養(yǎng)建議是需要清洗節(jié)氣門，但是有一些情況是不需要清洗的。以下情況不需要清洗：由于節(jié)氣門是汽車的咽喉，混合氣不能完全燃燒，節(jié)氣門內(nèi)不可避免地會產(chǎn)生積碳。既然會發(fā)生積碳，自然需要及時清理。

您好，通常情況下汽車銷售4S店會建議車主2萬公里左右進(jìn)行清洗，當(dāng)然差異車型情況差異，有些車節(jié)氣門容易臟。車主只需時刻注意是不是出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力衰減、油耗增加等現(xiàn)象這些表現(xiàn)就足夠了，萬一真的出現(xiàn)就要進(jìn)行清洗。

一般來說，建議8-3萬公里左右清洗一次節(jié)氣門，但不同車型、不同地域、不同路況會有所差異。