買車選日系車還是德系車,買車選日系車還是德系車好

1、很多人買車都會(huì)糾結(jié)一個(gè)問(wèn)題，就是買日系車還是德系車。有人說(shuō)日系車省油，大眾車燒機(jī)油，日系車薄不安全，大眾厚實(shí)操控性強(qiáng)。占據(jù)大市場(chǎng)，兩者各有特色，買德系車還是日系車完全由你決定；在國(guó)內(nèi)，德系車和日系車的市場(chǎng)占有率差不多，大家可以根據(jù)自己的需要來(lái)選擇。選擇上，如果更喜歡追求駕駛體驗(yàn)，選擇德系車會(huì)比較合適。如果想買省心又省力的車型，最好考慮日系車。許多消費(fèi)者購(gòu)買汽車；三、總結(jié)總的來(lái)說(shuō)不管是德系車還是日系車，個(gè)人都比較傾向于購(gòu)買自主品牌車。究其原因，國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車擁有先進(jìn)的制造工藝，各方面的表現(xiàn)都不遜色于合資車型。最重要的是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者支持購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車。轎車會(huì)讓國(guó)產(chǎn)轎車的發(fā)展越來(lái)越快，所以。

2、買車時(shí)，他們更喜歡德系車。論口碑和影響力，德系車明顯更勝一籌。從銷量來(lái)看，德系車的銷量略高于日系車。德系車在技術(shù)應(yīng)用方面一直走在技術(shù)前沿。許多車型采用的新技術(shù)都取得了不錯(cuò)的效果。雖然德系車不如日系車經(jīng)濟(jì)；很多日系車確實(shí)比較耐用，口碑也不錯(cuò)，比如凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等，日系車的技術(shù)水平是世界上最高的。是其中的佼佼者，進(jìn)口車確實(shí)能表現(xiàn)出耐用性。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱跑20萬(wàn)公里沒(méi)什么大問(wèn)題，穩(wěn)定性更好。日產(chǎn)車和國(guó)產(chǎn)車，拋開(kāi)其他不談，如果普通人要買車，小編建議還是盡量以日系車為主。國(guó)內(nèi)靠譜。

3、我覺(jué)得上中網(wǎng)還是選日系車比較好，因?yàn)槿障弟嚨匿N量一直都很高，價(jià)格也不貴。它們非常劃算。日本車性價(jià)比更高；汽車都知道銷量不是網(wǎng)絡(luò)鍵盤狗能黑的，所以說(shuō)豐田不能壞，大眾不能修，絕對(duì)是傻逼。不管是日系車還是德系車；從技術(shù)應(yīng)用來(lái)看，德系車和日系車基本處于你有我有你的狀態(tài)，沒(méi)有那么明顯的技術(shù)差距，沒(méi)有誰(shuí)更好，只是各自側(cè)重于不同的發(fā)展方向。所以，如果你更喜歡車子的操控性和穩(wěn)定性，我建議你買德系車；日系車成本低，所以選料也會(huì)便宜，節(jié)省成本的痕跡很多4 民族情結(jié)就不用說(shuō)了，一段時(shí)間以來(lái)，日中關(guān)系一直往上下來(lái)，很多人都有著濃厚的愛(ài)國(guó)情懷，所以有些人對(duì)日系車產(chǎn)生了很大的誤解。車系沒(méi)有辦法在國(guó)內(nèi)打開(kāi)市場(chǎng)。德系車和日系車占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額。美觀大方，性價(jià)比高，節(jié)能省油，成為吸引人們的一大亮點(diǎn)。

4、買車的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)車和德系車比較受青睞。先介紹一下日系車和德系車的特點(diǎn)。日本車日本經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，能源和鋼鐵短缺。交通擁堵，所以大多數(shù)日本設(shè)計(jì)的汽車都是低油耗和經(jīng)濟(jì)的。目前，日系車；最近有個(gè)老朋友私下問(wèn)我，說(shuō)想買車。他喜歡日系車的油耗，但擔(dān)心日系車的安全性，肉大皮薄，一碰就破，跟德系車沒(méi)法比，如果德系車和日系車高速相撞，倒霉的一定是對(duì)日系車的第一印象。

5、因此可以進(jìn)一步降低油耗，所以一般來(lái)說(shuō)，日系車比德系車更省油。第二項(xiàng)是后期維護(hù)費(fèi)用。耐久度高的車輛自然會(huì)更省錢。前幾年，德系車和日系車的質(zhì)量都很穩(wěn)定，但是使用一定時(shí)間后，日系車的質(zhì)量；德國(guó)和日本應(yīng)該是世界上手工藝最多的國(guó)家。日系車基本處于同一高位，但機(jī)械方面，德系車略好于日系車。總的來(lái)說(shuō)，德系車除了可靠性，其他都不錯(cuò)。由于德國(guó)設(shè)計(jì)，可靠性并不好。

6.無(wú)論是什么車系，都有相應(yīng)的優(yōu)缺點(diǎn)，所以大家也可以根據(jù)自己的預(yù)算，包括對(duì)車輛的喜好來(lái)選擇。有人認(rèn)為日系車比德系車好，也有人認(rèn)為德系車比日系車好。好車，這個(gè)沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn)；從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，德系車和日系車大部分都是我有你，你有我，沒(méi)有那么明顯的技術(shù)差距，也沒(méi)有哪個(gè)更好，只是側(cè)重點(diǎn)不同而已發(fā)展趨勢(shì)；日系車和德系車的好壞，相信全世界的人都是有目共睹的。出色的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的汽車性能征服了一個(gè)又一個(gè)國(guó)家。而在買車的時(shí)候，大部分消費(fèi)者會(huì)比較關(guān)心汽車的“發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤”這俗稱的三大件，動(dòng)力是否足夠，雖然是一輛汽車。