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turanza輪胎品牌

turanza是普利司通輪胎，它是輪胎系列的名稱，而普利司通是它真正的品牌商標。

turanza是普利司通輪胎，普利司通是一個輪胎系列的名稱，又稱泰然者系列，普利司通才是它真正的品牌商標。turanza屬于舒適型輪胎，更注重操控與舒適兩者的結合。

TURANZA是普利司通輪胎泰然者系列的名稱。普利司通是日本最大的輪胎制造商，也是世界最大的輪胎制造商之一，國內消費者普遍看重它的耐磨性，而其他性能都比較平衡，因產品系列不同各有側重。

Turanza是普利司通輪胎。普利司通是日本最大的輪胎制造商，也是世界上最大的輪胎制造商之一。是世界500強企業，擁有非常高的品牌認知度和非常全面的產品線。

汽車輪胎是由什么制成的,制造工藝又是什么的綜合過程?

1、汽車輪胎是橡膠與纖維材料及金屬材料的復合制品，制造工藝是機械加工和化學反應的綜合過程。

2、汽車輪胎主要原料是橡膠，其次就是鋼絲和紗線，經過模具熱壓而成。

3、汽車輪胎的主要材料是橡膠。橡膠有良好的彈性，用橡膠做輪胎能減少行駛中的顛簸感，但是天然橡膠的耐磨、熱熔、抓地力有天然的劣勢，經不起摩擦，很容易被磨壞。

4、車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。而初期的充氣輪胎，使用的是用涂有橡膠的帆布當胎體。因為帆布的縱線和橫線互相交叉，行走時由于輪胎的變形，導致線的互相摩擦；這樣，線就很容易被磨斷，這時的輪胎只能跑200-300km。

5、汽車輪胎生產工藝 配煉工藝 塑煉 生膠具有一定的彈性，為便于工藝操作，需要減少生膠的彈性，增加塑性，使它變成柔性的可塑的膠料。

6、汽車輪胎的主要材料是橡膠.早期的汽車輪胎均為內外胎結構，其中內胎為橡膠制成，外胎由橡膠及多層簾子布制成。現在的無內胎輪胎多為子午線輪胎。

輪胎的制造過程

1、汽車輪胎制造流程：密煉工序 密煉就是把碳黑、天然橡膠或者合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原材料混合到一起，在密煉機里進行加工，生產出膠料。有人把這個過程形容成做飯時的和面環節。

2、制造輪胎的關鍵設備是成型機。斜交輪胎在鼓式成型機上一次成型，而子午胎則一般采用兩段成型，第一段成型胎體并貼上胎側膠，第二段再貼上鋼絲帶束層和胎面膠。

3、輪胎生產過程包含了眾多的學科的交叉，如高分子、機械、電子、化學、物理等。

4、制作流程：準備半成品- 平整或切割橡膠- 織物層- 鋼絲和胎圈組裝半成品- 組裝- 后處理硫化工序質量控制每個環節都很重要。為了得到所需要的硫化成品，未硫化的產品和半成品必須符合開發人員的要求。

5、輪胎生產工藝主要分為6大工序：煉膠工藝、壓出工藝、壓延工藝、半制品制作工藝、成型工藝、硫化工藝。煉膠工序是按工藝要求向密煉機內以正確順序和數量加入各種物料，并達到一定的溫度、壓力，時間。

6、我們進行許多種不同的設計，并通過模擬測試來選擇最佳的輪胎設計理念進行開發。4 -制造 我們通過手工和機器加工過程熟練制造每個輪胎。 必要時，我們自己發明機器以達成我們的目標。5-質量控制 質量控制并不僅僅是最后一步。