大指揮官二手車
但是,100多萬現金的起步價,對于我這種每個月都快死掉的工薪族來說是難以承受的,也阻擋不了我追求夢想的腳步。所以…
路虎攬勝(查成交價|參配|優惠政策)于2005年正式推出,早期版本為4.4L自然吸氣和4.2L機械增壓車型。今天的重點是中期修正。我個人最喜歡的是5.0L機械增壓車型。
不過需要注意的是,雖然上一代產品也被稱為攬勝運動版,屬于攬勝家族,但其車身結構與路虎發現(查成交價|參配|優惠政策)相同。必須承認,它的平臺架構沒有路虎攬勝那么高大上,但這并不影響它。發揮你的力量和個性。
與現款攬勝跑車相比,它的外觀更加棱角分明,幾乎由直線組成,但不僅不顯得粗獷,還凸顯出一種威嚴感。與現款攬勝跑車相比,更加魁(查成交價|參配|優惠政策)梧、粗獷,更能彰顯野性。短前\\后懸架的設計使接近角\\離去角具有更好的性能。機械增壓車型配備20英寸五輻輪轂,極大提升了整車質感,將運動性能表現得淋漓盡致。
雖然與發現同平臺,但內飾設計一點不含糊,豪華感和做工與老大哥路虎攬勝非常相似。中控臺采用真皮包裹,皮質非常細膩。除了真皮,根據不同的需求,這款車還提供了啞光實木和亮色金屬飾板作為點綴。無論是哪種材質,都會很好的襯托出奢華高端的感覺。
作為一款百萬級別的SUV車型,想要襯托出高級感和豪華感并不難。此外,路虎攬勝運動版也有著自己獨特的魅力。
首先要說的是它配備的座椅非常寬敞,造型厚實,填充物軟硬適中,乘坐感非常理想。但這都不是重點。關鍵是它的坐姿非常挺拔,被稱為“指揮官(查成交價|參配|優惠政策)”座椅。高座椅提供了良好的視野,無形中增加了駕駛員的信心。
然后是獨特的全地形反饋自適應系統,設置在車把后面。該系統根據需要進行調整,自動重新配置發動機、動力傳動系統、懸架和牽引力設置,以確保在任何情況下都能獲得最佳駕駛性能。
空間表現也不遜色,后備箱有958L,后排座椅可以按比例放倒,放倒后得到2013L的空間。而且,躺椅座椅基本與地面平行,保證了空間的有效利用。
動力方面,搭載V8、5.0L機械增壓發動機,最大功率510馬力,最大扭矩625Nm,匹配6速手自一體變速箱。
由此可見,中期改款后的5.0L機械增壓車源較為豐富,起售價與全新漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)相差無幾,甚至更低。這個價位可以買到8缸路虎SUV,這樣看來性價比還是比較高的。但凡事有利有弊。如果你想在短期內擁有它,賣掉它也不會損失太多殘值。但想要長期持有,需要足夠的耐心和資金,因為后期的配件、維修保養價格也略高,不容忽視。
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