江淮和悅SC 華晨中華M3跑車什么時(shí)候上市?大家對(duì)它們?cè)u(píng)論如何

酷寶 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

中華酷寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，江淮的那跑車外形不錯(cuò)，兩者結(jié)合就好了，你說的中華M3就是酷寶吧。江淮友則要是搞款跑車還用自然吸氣是不是落后了，現(xiàn)在扮態(tài)轎車都用TSI了，跑車還不用，說不過去啊。國(guó)產(chǎn)跑車從模仿廳告源開始吧，就江淮的外形最好看，當(dāng)然他也是學(xué)別人，太像R8了，既然是跑車定位發(fā)動(dòng)機(jī)一定要跟上，不然會(huì)是下個(gè)“沒人抱”。中華酷寶早上市了，江淮SC內(nèi)部都還不知道具體上市時(shí)間（本人合肥的），據(jù)說明年上半年能發(fā)售。強(qiáng)烈建議用T動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，突破酷寶的極速220最好。他用什么2.4L的自然吸氣極速才205馬力才165P。人家酷寶1.8T極速就220了，馬力170P看看差距。酷寶就是外形不給力要是能像江淮山寨的更大膽些銷量會(huì)大不少。跑車不是做完了就賣的，要有車隊(duì)比賽成績(jī)也是銷量的一部分，跑車意義不在于銷量，要是誰的車跑車好成績(jī)說不定能成為中國(guó)的GTR，nsx.在這一點(diǎn)上奇瑞做的不錯(cuò)G5能改裝裝成跑車再去挑戰(zhàn)世界最難的紐博格林北環(huán)賽道。其實(shí)日本汽車起步也晚，不也是從挑戰(zhàn)賽道開始，一開始誰看的起日本車，尼桑的SKYLINE卻出了GTR。謳歌出了NSX。跑車的意義在于技術(shù)在于他的號(hào)召力，沒有尖端的跑車誰會(huì)認(rèn)你的牌子，誰會(huì)給你穩(wěn)定的市場(chǎng)，誰會(huì)成為你的FANS。看不起跑車市場(chǎng)的品牌終將在歷史中消亡。