沃爾沃S90Recharge車好不好？純電里程增加了75公里？

隨著電動化的到來，插電式混合動力作為成熟可靠的技術(shù)產(chǎn)品，成為電驅(qū)動的中堅力量。作為具有可持續(xù)出行理念的品牌，沃爾沃進一步加速轉(zhuǎn)型，推出RECHARGE T8車型，并在注重全產(chǎn)業(yè)鏈氣候中和的前提下，采用直銷模式，讓價格更加清晰透明.

作為一個與時俱進的品牌，對于沃爾沃來說，汽車是個人自由的象征。這比擁有汽車本身更像是一種選擇。但時過境遷，面對生活責(zé)任的壓力，汽車有時會成為一種負擔(dān)。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，沃爾沃以個性化、可持續(xù)和安全的方式簡化生活，享受順暢無憂的出行方式。

S90 RECHARGE T8是沃爾沃品牌的旗艦轎車。與普通版相比，除了動力輸出更強，其綜合性能和調(diào)教風(fēng)格也大不相同。

作為扮豬吃老虎的玩家，沃爾沃S90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） RECHARGE T8的外觀除了綠卡外基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計風(fēng)格，并沒有明顯區(qū)別。同時，與常見的六缸和八缸發(fā)動機性能車型相比，沃爾沃S90 RECHARGE T8搭載了代號為B4204T系列的2.0T發(fā)動機，但燃油版本幾乎相同，缸徑82 毫米。沖程93.2毫米，壓縮比10.3:1，采用高壓直噴、電動水泵、平衡軸。但仔細觀察，情況并非如此。

與普通版相比，這款代號為B4204T56的2.0T發(fā)動機采用雙增壓模式，提升發(fā)動機動力。相較于機械增壓+渦輪增壓的老款車型，新款采用了更大尺寸的渦輪，其起步轉(zhuǎn)速需要達到每分鐘3000轉(zhuǎn)，這樣才能更強勁的到達高轉(zhuǎn)速區(qū)間。同時，最大馬力由303馬力提升至310馬力，峰值扭矩由223Nm提升至228Nm。

同時，為了彌補發(fā)動機低扭矩的不足，改款后的沃爾沃S90 RECHARGE T8還安裝了更大的電機系統(tǒng)，功率從65kw增加到107kw，扭矩從240Nm增加到309Nm，并且綜合扭矩達到驚人的709Nm。這也意味著，這款兩噸重的行政轎車百公里加速至百公里僅需4.9秒。同時，為了保證純電續(xù)航里程，電池容量也從11.6kwh提升至18.8kwh，純電續(xù)航里程也提升至75公里。

在實際駕駛過程中，這款沃爾沃S90 RECHARGE T8的整體表現(xiàn)還是不錯的。得益于更加硬朗的懸架結(jié)構(gòu)，懸架能夠在激烈的駕駛中給予車身足夠的支撐，為駕駛者帶來更加穩(wěn)定的車身姿態(tài)。有足夠的信心。同時，在行駛過程中，你可以通過方向盤感受到清晰的路感。唯一美中不足的是，新車的濾振效果僅在精細和顛簸路況下表現(xiàn)一般，但在通過坑洼和比較大的顛簸路況時，整體表現(xiàn)還是比較不錯的。

此外，在混合動力模式下，沃爾沃S90 RECHARGE T8的發(fā)動機仍將盡可能少地工作，并采用純電驅(qū)動作為主驅(qū)動。半踩油門踏板，發(fā)動機迅速介入，709Nm的驚人扭矩瞬間釋放。充沛的動力儲存和強勁的動力會讓駕駛者忘記行政級轎車的身份。同時，智能的8速變速箱會毫不馬虎地快速完成降檔動作。

在以新能源為發(fā)展目標(biāo)的大趨勢下，沃爾沃RECHARGE T8在燃油經(jīng)濟性和性能方面有著不俗的表現(xiàn)。而且，與同級別的性能車型相比，加長的軸距和車身長度讓它依然具備了行政級轎車的屬性。此外，全新直營模式的推出，讓價格更加清晰透明，同時也為消費者帶來更加便捷、輕松的購車體驗。