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  • gs5試駕,道奇酷威 這車噪音控制駕乘舒適性如何

    2024-11-30 16:04:03 作者:資訊小編
    1,道奇酷威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 這車噪音控制駕乘舒適性如何

    總體不錯(cuò),2.4中規(guī)中矩,加速比較肉。畢竟排量來(lái)了,整體的操控表現(xiàn)很不錯(cuò),90-120速的靜音控制很不錯(cuò)! 3.6L很爽,加速很平順,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性很高。原因就是智能四驅(qū)的原因!保養(yǎng)也不是很貴,大概700大洋做一次日常保養(yǎng)!

    2,傳奇GS5這款車怎么樣值得入手嗎有GS5車主的說(shuō)說(shuō)車的優(yōu)點(diǎn)和缺

    我們家最近也在關(guān)注SUV車型,其中就有傳說(shuō)中的GS5。我們發(fā)現(xiàn)這輛車的底盤(pán)很好。好像叫阿爾法羅密歐,是他家的牌子。其他配置還可以,就是價(jià)格比較高。同時(shí),我也在關(guān)注江鈴旗下的陸風(fēng)汽車。他們今年剛推出的x5真的很不錯(cuò)。它是一臺(tái)2.0t的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),有六個(gè)前進(jìn)檔。我也去4s店看了。挺低的,最重要的是價(jià)格不高,性價(jià)比不錯(cuò),但是這個(gè)品牌沒(méi)有廣汽音響,不過(guò)車子是給自己享受的,廢話少說(shuō),我會(huì)過(guò)幾天試駕這兩款,回來(lái)再分享給大家

    3,廣汽傳祺GS5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這車的動(dòng)力到底如何呢16噸車重爬坡會(huì)不會(huì)上不去

    我前幾天剛試過(guò)這輛車。總體來(lái)說(shuō),傳祺GS5的動(dòng)力略顯偏軟,操控感一般。不過(guò)對(duì)于一般城市來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,畢竟城市里對(duì)行車的要求不高。傳祺GS5發(fā)動(dòng)機(jī)一般為2.0L DCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。功率為108Kw(147馬力),扭矩達(dá)到187牛米。傳祺GS5的平均油耗在10左右,在SUV中算是比較經(jīng)濟(jì)的了。四輪獨(dú)立懸架,一般爬坡沒(méi)問(wèn)題,城市用的SUV車型肯定是轎車底盤(pán),畢竟不是為穿山走水的人準(zhǔn)備的,所以能在苛刻的極端環(huán)境下使用顯然是不夠的。如果您不是很注重品牌,那么GS5 是一款堅(jiān)固的SUV。

    4,GS5的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢

    GS5的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。我試過(guò)GS5,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)。我試駕手動(dòng)檔的車,起步很給力,渦輪介入也很及時(shí)。很明顯,一開(kāi)始就有一股力量涌動(dòng)。我覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別的車型中,GS5的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的。前段時(shí)間剛好和朋友去看車,正好看到了這臺(tái)奧迪Q5L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。給我印象最深的是它的動(dòng)力表現(xiàn)。無(wú)論是起步、中檔還是后檔,換檔都非常快,加速也總是輕盈輕松。到貨,尤其是加速能力,沉重的推背感讓我這個(gè)老司機(jī)不得不服從~動(dòng)力配置方面,傳祺GS5搭載了DCVVT高效2.0L直列四缸自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別可達(dá)108kW和187Nm。 此外,1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)130kW。搭載i-4WD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的傳祺GS5至尊版車型,可實(shí)現(xiàn)前后輪0-100%扭矩的智能傳遞,從容應(yīng)對(duì)任何惡劣路況。而且傳祺GS5四驅(qū)系統(tǒng)可以通過(guò)中控臺(tái)旋鈕隨時(shí)切換兩驅(qū)、四驅(qū)、自動(dòng)三種模式

    5,傳祺GS5的操控性如何

    。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)良好。 30-80的速度范圍非常有利。 100左右提速的感覺(jué)有點(diǎn)弱,不過(guò)市區(qū)最高提速80,足夠了。值得一提的是,匹配的愛(ài)信6AT變速箱反應(yīng)非常積極,這套1.5T+6AT的動(dòng)力配置靈活穩(wěn)定,對(duì)GS5印象不錯(cuò)。作為廣汽傳祺的第三款SUV,GS4的定位非常特別。尺寸方面,大于創(chuàng)酷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、繽智查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等熱門(mén)小型SUV,小于哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、cs75緊湊型SUV;設(shè)計(jì)方面,用料和做工方面,以合資SUV為標(biāo)桿,檔次感非常滿意;空間方面,駕乘空間的表現(xiàn)達(dá)到了緊湊型SUV的水平,座椅的優(yōu)化設(shè)計(jì)讓行李廂容積和平整度有所超越;動(dòng)力很不錯(cuò),1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DCT,再加上保時(shí)捷調(diào)教的底盤(pán),無(wú)論是動(dòng)力數(shù)據(jù)還是油耗和行駛性能都好于預(yù)期,但頓挫感還是很明顯。油耗方面的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。如果要說(shuō)還不夠,那么駕乘體驗(yàn)強(qiáng)但運(yùn)動(dòng)性一般對(duì)于一些年輕人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)遺憾。此外,尾門(mén)把手的不便之處和檔位把手的設(shè)計(jì)也是需要改進(jìn)的地方。

    6,長(zhǎng)安CS75查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和傳祺GS5那好

    我是傳祺銷售顧問(wèn),傳祺當(dāng)然好,廣汽一直有廣汽豐田廣汽本田。之前去工廠培訓(xùn),看到廣汽豐田的師傅們來(lái)上班了。傳祺的電池和發(fā)動(dòng)機(jī)零件都和廣本的是同一個(gè)品牌。親愛(ài)的,您好!個(gè)人推薦CS75,性價(jià)比高。希望對(duì)你有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!傳祺的gs5速博是gs5的升級(jí)版,性能和配置都要超過(guò)gs5。然后長(zhǎng)安的cs75個(gè)人感覺(jué)性能和顏值都比較一般!上次去試駕,看到內(nèi)飾做工粗糙!個(gè)人推薦gs5極速博客。朋友你好,我個(gè)人推薦CS75。 GS5的優(yōu)勢(shì)在于底盤(pán),是廣汽買(mǎi)的羅密歐技術(shù),但是1.8發(fā)動(dòng)機(jī)艙有短板,價(jià)格虛高。 CS75 塊已上市。長(zhǎng)相談不上可愛(ài),但也能被大多數(shù)人認(rèn)出來(lái)。引擎是新開(kāi)發(fā)的,賬面數(shù)據(jù)很搶眼。如果CS75價(jià)格合理,相信會(huì)比GS5更有市場(chǎng)。作為參考,應(yīng)該說(shuō)該車比傳祺好,但是性價(jià)比還是比長(zhǎng)安高。 1、傳祺GS5:最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀前衛(wèi)時(shí)尚,車身緊湊運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適,動(dòng)力充沛,操控性好,i-4WD智能四驅(qū)。最大的缺點(diǎn)是定價(jià)高、油耗高、噪音大。 2、長(zhǎng)安CS75:最大的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合默契,整車的噪音和震動(dòng)控制的不錯(cuò),底盤(pán)軟硬調(diào)校適中。最大的缺點(diǎn)就是多媒體系統(tǒng)中的藍(lán)牙音響一直存在無(wú)法播放的問(wèn)題,導(dǎo)航系統(tǒng)也不好用。這個(gè)系統(tǒng)可以算是全車的故障。 3、推薦傳祺GS5

    7,廣汽傳祺GS5怎么樣

    首先申明,我不是ds5的車主,但關(guān)注這臺(tái)車有一段時(shí)間了。 2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

    發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)方面,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力147匹,最大扭矩187匹,最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn),這對(duì)于1.6噸以上的車來(lái)說(shuō)是非常難駕馭的。頭發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)是國(guó)產(chǎn)車?yán)锉容^主流的數(shù)據(jù),但是車的自重太大了,后果就是動(dòng)力不足+高耗油。預(yù)估此車正常綜合駕駛的情況下,油耗應(yīng)該不低于12個(gè)。當(dāng)然,如果樓主對(duì)于動(dòng)力要求不大,不喜歡激烈駕駛的話,這款車還是不錯(cuò)的。外部線條凸顯野性,內(nèi)部設(shè)計(jì)很人性化,配置也是比較好的。再有就是2710軸距帶來(lái)的大空間很吸引人。跟了一段時(shí)間論壇,這車的報(bào)修率不是很高。 1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加不少,但是車重也超過(guò)了1.7噸,估計(jì)動(dòng)力也就夠用而已。不過(guò)如果有22萬(wàn)多,不如上指南者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)了,而且這個(gè)價(jià)位空間的選擇會(huì)多很多。 這是一款接近全尺寸suv的龐然大物,看個(gè)子就很有“面兒”,不過(guò)雖然廣汽的技術(shù)比一般國(guó)產(chǎn)車好,但畢竟是一個(gè)三年的新牌子。據(jù)試駕的人說(shuō)性能不錯(cuò),做工也和合資車有的一拼買(mǎi)了傳祺GS5,我腸子都悔青了。本來(lái)是抱著支持國(guó)產(chǎn)的想法買(mǎi)的2.0低配版,想著空間大些,通過(guò)性也好點(diǎn)。賣(mài)了自己五年的神車賽拉圖查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(開(kāi)了15萬(wàn)公里未有任何問(wèn)題) 說(shuō)說(shuō)自己的深刻反思,買(mǎi)國(guó)產(chǎn)得付出多大的代價(jià)。 首先是動(dòng)力不足,加速不是一般的慢。 第二是異響很多,1000公里的時(shí)候,開(kāi)始出現(xiàn)前叉異響問(wèn)題,停車后用手搖車,嘎吱嘎吱的。與4s店聯(lián)系,說(shuō)目前有十多位顧客反映此問(wèn)題,可以免費(fèi)換前叉配件,但配件暫時(shí)廠商缺貨不能提供,到了再通知我。此外,我是外地車,路費(fèi)需要自理。7000公里的時(shí)候,行駛過(guò)程中有異響,開(kāi)車總是響,特別煩,特意請(qǐng)假到4S店,告知是正常現(xiàn)象。 20000公里的時(shí)候,四門(mén)玻璃異響,去4S店修了五次,現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)一聽(tīng)說(shuō)我有事,問(wèn)是不是去修車。 現(xiàn)在懸掛有異響,4S說(shuō)還要觀察觀察,每天上下班有70多公里來(lái)回,開(kāi)個(gè)這里響那里響的車,心里堵啊。 現(xiàn)在非常想念以前的賽拉圖,不論國(guó)籍,實(shí)事求是的講,不托也不黑,五年多沒(méi)有任何問(wèn)題。想想現(xiàn)在,一年時(shí)間,心里那個(gè)悔啊。 我真的對(duì)國(guó)產(chǎn)很失望,很失望。 現(xiàn)在怎么著也得開(kāi)完今年,就賣(mài)掉它,還是換日本的,或者韓國(guó)的。 支持國(guó)產(chǎn),當(dāng)小白鼠,傷不起啊,我就是一個(gè)打工的,折騰不起啊。

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