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  • 本田雅閣9代,第九代廣本雅閣性能如何

    2024-12-02 01:00:07 作者:資訊小編
    1,第九代廣本雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)性能如何

    2.0沒(méi)什么亮點(diǎn),2.4 3.0是很好的配置,功率大,操作靈活,但是因?yàn)樯鲜袝r(shí)間短,產(chǎn)品穩(wěn)定性有待市場(chǎng)檢驗(yàn),不過(guò)推測(cè)產(chǎn)品穩(wěn)定性按照以往的產(chǎn)品應(yīng)該是不錯(cuò)的,美國(guó)的碰撞測(cè)試也拿到了最高的G級(jí)。等級(jí)評(píng)價(jià)

    2,雅閣九代性能怎么樣

    性能不錯(cuò)。我買(mǎi)的是2015款,2.0排量。我買(mǎi)的時(shí)候買(mǎi)的早。現(xiàn)在價(jià)格降了很多。車(chē)不錯(cuò),空間大,內(nèi)飾科技感強(qiáng)。如果資金充足,建議買(mǎi)2.4的車(chē)型。功率要好得多;后悔沒(méi)有買(mǎi)白色的,看起來(lái)更年輕,而且現(xiàn)在價(jià)格很優(yōu)惠,其實(shí)白金也不錯(cuò),就是比雅閣矮了點(diǎn)。

    3,本田雅閣九代這車(chē)怎么樣說(shuō)說(shuō)好壞

    本田雅閣9代,個(gè)人覺(jué)得這車(chē)不錯(cuò)。考慮到品牌知名度、質(zhì)量可靠性和保值性,本田雅閣具有優(yōu)勢(shì)。但該機(jī)型剛性差,鈑金薄,安全性一般。在安全性方面,日本車(chē)不如美國(guó)車(chē)。德系08雅閣在22萬(wàn)到27萬(wàn)之間。但質(zhì)量非常好。不錯(cuò)。即使是豪華車(chē)也有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

    4,第九代本田雅閣多少錢(qián) 本田雅閣9代怎么樣

    總的來(lái)說(shuō)雅閣9不會(huì)出錯(cuò),推薦EX版,2.0L還是2.4L看預(yù)算。日系車(chē)有感情恩怨,但口碑好,小毛病少。這輛車(chē)很輕,自然省油。此外,本田自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相當(dāng)?shù)汀1粍?dòng)安全:日系鋼板薄,車(chē)門(mén)不一體。雅閣的英文名稱(chēng)Accord,從某種意義上說(shuō),就是讓汽車(chē)的動(dòng)力、油耗等性能和諧一致的意思。這種“和”的理念代代相傳。 32年1600萬(wàn)用戶的成就,也讓本田堅(jiān)信這個(gè)理念的正確性。但本田更愿意把這種“和諧”放在社會(huì)學(xué)意義上,而不是……

    5,雅閣九代車(chē)怎么樣

    第九代本田雅閣優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)! 1、雅閣品牌一直是國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型,有著良好的口碑和用戶體驗(yàn)。小毛病少,省油,保養(yǎng),維修便宜等。 2.雅閣9代,尤其是2.4發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),是世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一,所以雖然是2.4 ,不是地溝油! 3、雅閣9(CRT變速箱)的平順性比上一代要好,操控很平民化。你怎么理解的。雅閣不像馬自達(dá)等車(chē)的油門(mén)或轉(zhuǎn)向那么緊張(我不敢用敏感這個(gè)詞,怕有人說(shuō)不敏感),更穩(wěn)。 4、地面比較扎實(shí),改變了以往日韓車(chē)地面松散,過(guò)彎時(shí)底氣不足的缺點(diǎn)。據(jù)悉,第9代雅閣的底盤(pán)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)自本田的F1賽車(chē)隊(duì)。但是為了滿足路感,犧牲了熟悉度。 9代雅閣場(chǎng)地比8代硬20%,這樣經(jīng)過(guò)井蓋、減速帶等時(shí),會(huì)有比上一代更大的反應(yīng)。 5.雅閣的雙屏設(shè)計(jì)很好。但是主屏只兼容蘋(píng)果和HTC NEW ONE,所以想買(mǎi)這款車(chē)的人一定要有心理準(zhǔn)備。 6、地球人都知道雅閣的排氣管。有拖拉機(jī)咕嚕咕嚕的聲音,有開(kāi)水的聲音,優(yōu)酷等空間都有騎手錄制的視頻。你可以看他們。不知道雅閣團(tuán)隊(duì)什么時(shí)候才能面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,比如能不能在新車(chē)上直接修改這個(gè)BUG,而不是讓客戶賣(mài)車(chē)后去4S改裝車(chē)。 7、雅閣9的變速箱漏油屬于重傷。有些人看似幸免于難,但大多數(shù)人都被擊中了。廠商也沒(méi)有給出實(shí)際的解釋和解決方案。 8.很多車(chē)友反映雅閣9的底盤(pán)有點(diǎn)低,這個(gè)問(wèn)題就不用解釋了。

    我希望這個(gè)答案對(duì)你有幫助。性價(jià)比很高,安全性高,油耗低,電子配置豐富。缺點(diǎn)是外觀有點(diǎn)老氣。力量非常刺激,因?yàn)樯眢w變得更小更輕,并且沒(méi)有嚴(yán)重的推背感。與第八代商務(wù)車(chē)型相比,第九代車(chē)型屬于動(dòng)感車(chē)型,適合年輕人,音效一流。雅閣的音效更好。很好,可以自己調(diào)高低頻,效果明顯,油耗比八代輕小,(我的是八代雅閣,才七十五塊不到每公里使用97#燃油),無(wú)需擔(dān)心油耗問(wèn)題。日系車(chē)動(dòng)力不強(qiáng)是通病。其實(shí)他們開(kāi)車(chē)和開(kāi)車(chē)一樣。從車(chē)型的外觀上看,雅閣花了不少心思,加入了當(dāng)下最流行的元素(當(dāng)然,只有頂配車(chē)型才有所有配置)。這是一匹遲到的黑馬。還有一點(diǎn)要提的就是發(fā)動(dòng)機(jī),這是一項(xiàng)全新的技術(shù),既省油又不降低動(dòng)力。在本田所有車(chē)型中,只有雅閣配備了這項(xiàng)技術(shù),這是謳歌獨(dú)有的技術(shù)。九代雅閣相比八代做了很多調(diào)整,座椅更舒適,動(dòng)力也很刺激,因?yàn)檐?chē)身更小更輕,沒(méi)有嚴(yán)重的推背感。與第八代商務(wù)機(jī)型相比,第九代是動(dòng)感機(jī)型,適合年輕人,音效一流。雅閣的音效非常好。您可以自行調(diào)整高頻和低頻。效果很明顯。在油耗方面,它比第八代更輕、更小。擔(dān)心,日系車(chē)不給力是通病。其實(shí)他們開(kāi)車(chē)和開(kāi)車(chē)一樣。從車(chē)型外觀上看,雅閣花了不少心思,加入了當(dāng)下最流行的元素。希望我的回答能幫到你。還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!九代雅閣采用了很多新配置。比如中控有雙彩屏,很洋氣,右邊的后視鏡有攝像頭。而且,第九代雅閣在很大程度上已經(jīng)與美系雅閣同步。 2.4的雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)是最新的,動(dòng)力比以前更好。而且cvt變速箱調(diào)教的很好,完全感覺(jué)不到八代五擋的頓挫感。隔音效果比八代好很多。胎壓監(jiān)測(cè),很有用!全LED大燈,非常漂亮?xí)r尚。目前這個(gè)級(jí)別只有雅閣和新蒙迪歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用了全led大燈,比氙氣大燈更進(jìn)了一步。

    6,第九代雅閣怎么樣

    外觀:雅閣的外觀最具未來(lái)感和科技感,線條凌厲與上一代相比,九代雅閣的外觀更加年輕化了。與上一代相比,它看起來(lái)更加時(shí)尚和活力。我更喜歡LED大燈和雙邊雙尾排氣。個(gè)人覺(jué)得中網(wǎng)的鍍鉻有點(diǎn)過(guò)分了。內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)量感不錯(cuò),中控臺(tái)上方用的是塑料,但是比較巧妙的是塑料上帶有細(xì)膩紋理,給人感覺(jué)還是比較高檔的,我覺(jué)得設(shè)計(jì)師很有水平啊。總體做工比較細(xì)致。空間:車(chē)內(nèi)空間沒(méi)得說(shuō),近5米的車(chē)身給了空間很大的支持。家里人都非常滿意雅閣的后排,頭部和腿部空間都不錯(cuò),后排坐腿部空間和頭部空間坐上180cm,100kg的大個(gè)也同樣沒(méi)什么壓力呀,三個(gè)成年人不成問(wèn)題,出門(mén)自駕游,大袋小袋都能放下,很方便,真的是很滿意。動(dòng)力:起步動(dòng)力有點(diǎn)偏弱,但行駛時(shí)加速還行,無(wú)論是否開(kāi)空調(diào)或者滿載在市區(qū)的話動(dòng)力肯定夠用了,在郊區(qū)就有點(diǎn)吃力了,尤其是在上坡的時(shí)候,有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。操控:操控也不錯(cuò),方向盤(pán)比較重,但是指向很清晰,液壓助力方向盤(pán)還是比較好操作。獨(dú)立懸掛過(guò)坑還是比較舒適的,急轉(zhuǎn)彎有一點(diǎn)傾側(cè)。最大優(yōu)點(diǎn)外形時(shí)尚大氣,配置豐富,做工細(xì)致,空間充足,操控靈活,性價(jià)比較高。最大缺點(diǎn)鈑金較薄,動(dòng)力一般,有異響、抖動(dòng)、漏油、噪音等問(wèn)題,油耗偏高。優(yōu)點(diǎn):厚道的輪胎,完美匹配的2.4+cvt,全面進(jìn)化的隔音效果缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)的大齙牙前臉欠美觀,尾喉煮水聲非常嚴(yán)重綜述:相對(duì)于對(duì)手之一的邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)來(lái)說(shuō),輪胎規(guī)格跟品牌上有明顯優(yōu)勢(shì),而且雅閣用的是價(jià)格較高的普利司通泰然者。音響效果欠佳,跟上代比有差距。收音機(jī)的接收效果也不是很好,不是很對(duì)得起這款車(chē)所處在的價(jià)格空間,跟蒙迪歐、邁騰比有較大差距。整車(chē)的駕駛感很強(qiáng),雖然不如君威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但是還是比較偏向駕駛者的一款車(chē),遺憾的是2.4沒(méi)有方向盤(pán)換擋撥片。隔音相對(duì)上代有進(jìn)步,但是感覺(jué)跟凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比還是差了那么點(diǎn)意思。

    8,九代雅閣怎么樣 本田雅閣九代的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)!1.雅閣這個(gè)品牌一直在國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)?yán)锸菢?biāo)桿車(chē)型,有著良好的口碑和用戶體驗(yàn)。小毛病少,省油,保養(yǎng),養(yǎng)護(hù)便宜等。2.雅閣9代 尤其是2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī) 是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),所以雖然2.4,但其實(shí)并不廢油!3.雅閣9的平順性(crt變速箱)帶來(lái)的平順比上一代有提升,操控上非常的民用,怎么理解那。雅閣不像比如馬自達(dá)等車(chē)的油門(mén)或轉(zhuǎn)向那么神經(jīng)質(zhì)(不敢用靈敏這個(gè)詞,怕有人說(shuō)怎么不靈敏了),比較穩(wěn)重。4.地盤(pán)比較扎實(shí),一改以往的日韓系車(chē)的地盤(pán)松散,過(guò)彎道信心不足的缺點(diǎn)。據(jù)說(shuō)9代雅閣的地盤(pán)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是從本田的f1賽車(chē)團(tuán)隊(duì)里抽調(diào)過(guò)來(lái)的。但滿足了路感,就犧牲了熟悉性,9代雅閣地盤(pán)比8代要硬了20%,以至于在通過(guò)比如井蓋和減速帶的時(shí)候,都會(huì)有比較上一代比較大的反應(yīng)。5.雅閣的雙屏幕設(shè)計(jì)非常好。但主屏幕居然只兼容蘋(píng)果和htc new one兩種手機(jī),所以要買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人必須有心理準(zhǔn)備。6.雅閣的排氣管地球人都知道,有拖拉機(jī)的突突聲,煮水聲,優(yōu)庫(kù)等空間有車(chē)友錄制的視頻 大家可以看看。不知道雅閣團(tuán)隊(duì)何時(shí)能正面這個(gè)問(wèn)題,比如能否在新車(chē)上直接改裝這個(gè)bug,而不是賣(mài)車(chē)后讓客戶去4s改裝汽車(chē)。7.雅閣9的變速箱漏油 ,是一個(gè)硬傷,有人貌似幸免,大多數(shù)人中招。廠家也是沒(méi)有給出實(shí)際的解釋和解決方案。8.有很多車(chē)友反應(yīng),雅閣9代底盤(pán)有點(diǎn)低,這個(gè)問(wèn)題不用解釋了。 希望這個(gè)回答對(duì)你有幫助第九代雅閣的起步價(jià)格要比同級(jí)別的蒙迪歐、天籟查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)貴,但和剛剛上市的豐田銳志查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣。不過(guò)無(wú)論是外形還是配置上,入門(mén)版的配置都一點(diǎn)不吝嗇,誰(shuí)讓雅閣最便宜的都是“豪華版”呢。 新雅閣 外觀配置 16英寸鋁合金輪轂 鹵素大燈(高度調(diào)節(jié)) LED日間行車(chē)燈/尾燈/高位剎車(chē)燈 豪華動(dòng)感前中網(wǎng) 鍍鉻雙排氣管 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 防眩內(nèi)后視鏡 多級(jí)式雨刮 豪華電動(dòng)天窗 駕駛席一鍵升降 后風(fēng)窗玻璃印刷式天線 16英寸的輪轂小了些,鹵素大燈也不如LED大燈亮騷,但是標(biāo)配天窗、雙尾排、電動(dòng)外后視鏡則是現(xiàn)款雅閣車(chē)主可望而不可求的。 新雅閣 安全配置 車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSA) BOS剎車(chē)優(yōu)先 HSA斜坡起步輔助 ESS緊急剎車(chē)警示 前排雙安全氣囊+側(cè)氣囊+側(cè)氣簾 EPB電子駐車(chē) ABH自動(dòng)駐車(chē) CC定速巡航 車(chē)身一體式倒車(chē)?yán)走_(dá) 倒車(chē)影像 預(yù)警式前排三點(diǎn)式安全帶 后排座椅三點(diǎn)式安全帶 兒童座椅ISO FIX接口 智能防盜 安全配置是第九代雅閣最厚道的地方,不僅標(biāo)配電子車(chē)身穩(wěn)定而且斜坡起步輔助、定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá)統(tǒng)統(tǒng)不缺,氣囊數(shù)也是和高配車(chē)型沒(méi)有區(qū)別。

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