帶t相當于不帶t排量,排量帶t與不帶t的哪個費油

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目前的汽車發(fā)動機可分為自然吸氣式和機械增壓式。不帶T的就是自然吸氣發(fā)動機，帶T的就是機械增壓發(fā)動機。它們的主要區(qū)別如下： 渦輪增壓發(fā)動機除了基本發(fā)動機的結構外，還多了一個增壓裝置，包括：說明該車采用的是自然吸氣發(fā)動機。 2 與渦輪增壓發(fā)動機相比，自然吸氣發(fā)動機對廢氣的利用不足，發(fā)動機效率較低。 3、同等排量下，為自然吸氣。

帶T的車和不帶T的車區(qū)別在于有沒有安裝渦輪增壓發(fā)動機。帶有T的汽車表示該車發(fā)動機裝有渦輪增壓發(fā)動機，而沒有T的汽車則表示沒有渦輪增壓器。 是自然吸氣發(fā)動機。與不帶T的車相比，帶T的車發(fā)動機排量小，動力足；帶有T的汽車表示發(fā)動機是渦輪增壓的，L表示發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機。區(qū)別如下： 1.性能區(qū)別是在相同排量下，自然吸氣發(fā)動機的爆發(fā)力比渦輪增壓發(fā)動機弱。如果喜歡動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）力輸出平穩(wěn)靈活，可以選擇爆發(fā)力更強的自然吸氣發(fā)動機；排量為T 的是渦輪增壓的。與不帶T的發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機的動力要比不帶T的發(fā)動機強，渦輪增壓發(fā)動機的進氣量比自然吸氣發(fā)動機多。可采用排量較小的發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機； 2、在不同功率和相同排量的情況下，帶t的車比不帶t的車動力要強，強40%左右； 3.提速不同帶t的車比不帶t的車提速快，但不帶t的車提速更平順，更線性。該車是渦輪增壓發(fā)動機。這種渦輪增壓發(fā)動機在啟動時不會啟動，而是在達到一定轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速后，渦輪介入后，通過增壓增加進氣量。使車輛的動力更強，例如動力也會增加40%左右。

帶t的車和不帶t的車的區(qū)別如下： 1、帶t的車的油耗是，與同排量安裝渦輪增壓的發(fā)動機相比，油耗略高。 2、t的車輸出功率比同排量的發(fā)動機要高很多，所以升功率方面，是3的最高扭矩；三款不同排量和相同排量的發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機的進氣量更小，功率和扭矩也比渦輪增壓發(fā)動機低。氣量大，燃燒更完全，動力和扭力更大。通常，16T發(fā)動機的功率和扭矩與23L自然吸氣發(fā)動機相當。因此，帶T的那個；帶t的是渦輪增壓的，帶t的一般排量比不帶t的要小，但是動力還不錯。比如18t的功率和24的差不多。

帶t的車和不帶t的車的區(qū)別是1，發(fā)動機不一樣。帶t的汽車配備渦輪增壓發(fā)動機或機械增壓發(fā)動機。沒有t的車裝的是自然吸氣發(fā)動機。 2、動力不同，排量相同一般情況下，帶t的車動力比不帶t的車強，大約強40%；帶T的發(fā)動機是渦輪增壓的。帶T的發(fā)動機功率更大，也就是有能量。比如1和8T的發(fā)動機功率與24排量的自然吸氣發(fā)動機基本持平，甚至比它更大。目的是實現(xiàn)小排量大功率渦輪增壓；帶T的是增壓發(fā)動機，不帶T不增壓，排量的不同取決于配備多少個增壓器，增壓器分為渦輪增壓和機械增壓，大眾14T提到的上面是雙18T渦輪，相當于24的排量，但它也有一個硬傷，就是2000轉(zhuǎn)以下沒有轉(zhuǎn)速； T為渦輪增壓發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機字母T前不標數(shù)字。也就是說，同排量的轎車渦輪增壓發(fā)動機可以比自然吸氣發(fā)動機提高40%左右的功率。