輪胎馬牌AX6與固鉑AT3/4S對(duì)比
固鉑AT3與最新款A(yù)T34S的區(qū)分取決于AT34S在AT3的根基上開(kāi)展了升_,濕地公園操縱力提升了15%,濕地公園剎車(chē)踏板性能升高了5%,車(chē)胎胎面的應(yīng)用時(shí)間提升17%。
固鉑at3輪胎很耐磨的!固鉑DISCOVERER AT3的花紋與老款A(yù)TR相比,顯得更加粗狂。AT3的胎面花紋顯得要比ATR的更大一些,而且更加不規(guī)則。老款A(yù)TR最中間連貫的縱向胎紋沒(méi)有了,取而代之的是一條各塊獨(dú)立的縱向“復(fù)合花紋塊”。
庫(kù)柏AT3與全新AT34S的區(qū)別在于,AT34S在AT3的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),濕地操控性提升15%,濕地制動(dòng)性能提升5%,輪胎胎面使用壽命提升17%。
由此可知,兩者的直徑相差13mm,兩者輪胎直徑相差值為8%(誤差值應(yīng)制在±3%),所以,是建議可以互換的。另,當(dāng)車(chē)輛行駛實(shí)際車(chē)速為100km/h時(shí),車(chē)速表顯示為92km/h。
無(wú)內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小,氣密性好,滾動(dòng)阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會(huì)急劇下降,完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過(guò)輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長(zhǎng)。
第二套是固鉑AT3越野輪胎,這套輪胎的優(yōu)點(diǎn)是抓地好,操縱沉穩(wěn),跑公路走越野都不錯(cuò),跑爛路時(shí)非常舒爽;缺點(diǎn)是跑公路時(shí)胎噪大一些,雨天在公路抓地力稍差。
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