豪沃自卸車 豪沃自卸車新車報(bào)價(jià)

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是拉動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主線。在各種重大工程中，工程車輛總是有很多種，自卸車就是其中之一。那么今天我們就來(lái)看看一款前4后8的豪沃重卡自卸車。

中短途重載運(yùn)輸

重卡豪沃自卸車運(yùn)輸場(chǎng)景為短途運(yùn)輸，其主要運(yùn)輸特點(diǎn)為：

司機(jī)：騎單車，運(yùn)輸時(shí)間按次計(jì)算。

整車載重：標(biāo)載及重載運(yùn)輸。

貨源為：建筑垃圾、土方、石材等。

路線類型：是市區(qū)短距離，有一些路口不好。

回到空曠的地方，跑朵拉

自卸車的工況有幾個(gè)特點(diǎn)。錢(qián)是按行程賺的，運(yùn)費(fèi)看多少。市區(qū)和工地路況50-50。因此，有如下需求：

1.強(qiáng)度

空著跑回去找朵拉。每次旅行都要花錢(qián)，所以它也很有效率。而且因?yàn)楣さ仄鸩奖容^重，一檔的傳動(dòng)比最好大一些，起步比較容易。尾部傳動(dòng)比最好小一些，這樣空車回程更快。

2.底盤(pán)

工地路況不好，底盤(pán)高，輪輞大。另外，自卸車有舉升裝置，舉升后重心較高，對(duì)底盤(pán)的穩(wěn)定性要求較高。同時(shí)，重型車輛的底盤(pán)要足夠堅(jiān)固以滿足運(yùn)輸要求。

3.面漆

裝的越多，自然拉得越多，每輛車可以多收一些錢(qián)。所以，在總線長(zhǎng)度相同的情況下，外套越大越好。

4.空駕駛室

雖然基本都是短途運(yùn)輸，但上班時(shí)間多在夜間，所以這類車輛對(duì)駕駛室的舒適度要求不高，但不代表不能。一張可以伸開(kāi)的小床，偶爾可以當(dāng)司機(jī)用，放松心情，避免過(guò)度疲勞。

那么，根據(jù)以上工況要求，我們來(lái)看看重汽豪沃84能否滿足我們的要求。

從動(dòng)力配置來(lái)看，我們實(shí)拍的豪沃84重卡搭載的是MC11.44-60man發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足進(jìn)出城市環(huán)保要求。 40 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)是效率的保證。它可以在1000-1400 rpm時(shí)連續(xù)輸出2100 Nm的最大扭矩。行駛里程更廣，行車更方便。

變速器為中國(guó)重汽的12速HW25712XS變速器。一檔速比為14.941，重載起步更輕松。最高檔位為速比為1的直接檔，效率最高，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

底盤(pán)部分，為保證惡劣路況的通過(guò)性，車輛駕駛室采用了高桿設(shè)計(jì)，增大了車輛的接近角，使得惡劣路況的適應(yīng)性和通過(guò)性更好。

為了保證承載能力，這款車采用了前4后8的布局，1、2軸11個(gè)彈簧，3、4軸12個(gè)彈簧，有效滿足大承載能力。

后橋采用AC16工程橋，自調(diào)臂制動(dòng)更安全。速比為4.77，配合變速器直接一檔速比，滿足城市渣土重載清掃的要求。

考慮到自卸車在舉升時(shí)的車身穩(wěn)定性，這款豪沃還配備了加粗的穩(wěn)定桿，進(jìn)一步提升了整車的底盤(pán)穩(wěn)定性。

輪胎方面，這款車采用玲瓏輪胎，規(guī)格為12.00R20，型號(hào)為L(zhǎng)LA08，輪胎額定載荷為154/151，完全滿足31噸總重量的要求。

同時(shí)，考慮到自卸車的工作環(huán)境，該自卸車采用油浴式濾氣，延長(zhǎng)濾氣的使用壽命和過(guò)濾效果，確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到潔凈的空氣。

外套部分，真車采用新國(guó)標(biāo)“U”型外套，長(zhǎng)6.5米，寬2.35米，高1.5米，有效容積為22.9立方米。完全滿足負(fù)載質(zhì)量要求。同時(shí)，為了滿足防潑濺和防塵的要求，這款車還配備了電動(dòng)篷布裝置。

最后，為了車輛的駕駛舒適性，空氣阻尼座椅必不可少。半夜的跑車已經(jīng)很累了，舒適的座椅也能緩解疲勞，避免危險(xiǎn)。方向盤(pán)設(shè)計(jì)扎實(shí)，沒(méi)有多功能按鍵。這沒(méi)有問(wèn)題。

駕駛座后面有個(gè)臥鋪，不大不小。司機(jī)累了可以小憩片刻。

后記

從這些角度來(lái)看，中國(guó)重汽的HOWO 84自卸車完全可以滿足我們運(yùn)輸條件的需要。 MAN技術(shù)的加入，讓這款卡車擁有了更強(qiáng)的技術(shù)自信與其他車型一較高下。