新車右輪剎車片磨損不均勻 右側(cè)剎車片磨損嚴重

前輪剎車片左右磨損程度不一樣

1、磨損的速度主要與剎車盤和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；總是轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪受力不平衡，也會導(dǎo)致磨損不一致；一個制動盤可能變形。

2、左右不一樣，很多原因，剎車盤變形，油管堵塞，歸位不正，等等。如果磨損始終有區(qū)別，建議把剎車片松一點。這個是可以調(diào)整的。

3、你好：只要左右剎車片磨損度相差不是很大，都是正常的。要知道車子在不同路面、不同彎道四輪受力、速度等而都不一致，制動力也會不一致，所以剎車皮磨損有偏差是很正常的。

4、從上面可以看出，總的來說剎車片左右磨損不一樣這種情況應(yīng)該屬于單邊制動不足或單邊拖滯所致。如果是同一個車輪的兩個剎車片磨損不均，應(yīng)著重檢查剎車片材料是否一致，制動分泵的回位是否良好，分泵支架是否變形。

5、一般車輛的剎車片磨損程度都不會完全相同，只要相差不大就不會影響車輛的正常使用，對制動也不會產(chǎn)生大的影響，但是更換剎車片的時間要以磨損較快的一側(cè)為參考，并同時更換兩個前輪的剎車片。

6、剎車片磨損快慢不同屬于常見的現(xiàn)象，正常情況下一輛車兩前輪剎車片磨損快慢應(yīng)當一致，兩后輪磨損快慢應(yīng)當一致。而大多數(shù)車前輪比后輪磨損的要快一些，大約換兩次前剎車片才換一次后剎車片，這是因為剎車時車輛重心前移導(dǎo)致的。

剎車片磨損不均勻怎么回事

磨損的速度主要與剎車盤和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；總是轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪受力不平衡，也會導(dǎo)致磨損不一致；一個制動盤可能變形。

如果不是很嚴重就是正常的，應(yīng)為總泵到各個車剎車油管長短壓力都不一樣，所以剎車片的磨損都不一樣，如果相差太大就要檢查分泵。

總的來說這種情況應(yīng)該屬于單邊制動不足或單邊拖滯所致。如果是同一個車輪的兩個剎車片磨損不均，應(yīng)著重檢查剎車片材料是否一致，制動分泵的回位是否良好，分泵支架是否變形。

汽車左右剎車片為什么磨損不均勻?

如果不是很嚴重就是正常的，應(yīng)為總泵到各個車剎車油管長短壓力都不一樣，所以剎車片的磨損都不一樣，如果相差太大就要檢查分泵。

磨損的速度主要與剎車盤和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；總是轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪受力不平衡，也會導(dǎo)致磨損不一致；一個制動盤可能變形。

解決方案：更換剎車片及維修制動卡鉗 從上面可以看出，總的來說剎車片左右磨損不一樣這種情況應(yīng)該屬于單邊制動不足或單邊拖滯所致。

左右制動盤磨損不一致有幾個原因：不均勻材料：磨損程度主要與制動盤和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能。

剎車片磨損不均勻什么原因?

磨損的速度主要與剎車盤和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；總是轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪受力不平衡，也會導(dǎo)致磨損不一致；一個制動盤可能變形。

摩擦片損耗到一定程度后，金屬針就會與剎車盤接觸，剎車時就會產(chǎn)生尖厲的異響，提醒你更換剎車片。如果摩擦片部分完全耗盡了，金屬的基盤就會與剎車盤直接接觸，不僅起不到剎車的作用，而且會把剎車盤磨壞。

如果不是很嚴重就是正常的，應(yīng)為總泵到各個車剎車油管長短壓力都不一樣，所以剎車片的磨損都不一樣，如果相差太大就要檢查分泵。

剎車片質(zhì)量的問題，一般磨損異常的情況多發(fā)于更換過的剎車片。

磨損的快慢程度主要是與剎車盤和剎車片的材質(zhì)有直接的關(guān)系，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一個可能。經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車，左右輪受力不平衡，這樣也會導(dǎo)致磨損不一致。有一邊的剎車盤可能變形。剎車分泵回位不一致。

汽車剎車片磨損不均勻是什么情況

磨損的速度主要與剎車盤和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；總是轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪受力不平衡，也會導(dǎo)致磨損不一致；一個制動盤可能變形。

如果摩擦片部分完全耗盡了，金屬的基盤就會與剎車盤直接接觸，不僅起不到剎車的作用，而且會把剎車盤磨壞。到時就得連剎車盤一起更換，就得花掉幾千塊錢了。把輪胎卸下來即可清晰地看到剎車片的情況。

車輛在行駛時，道路上的沙石經(jīng)常被卷入制動系統(tǒng)，高速沖擊制動片，引起制動片磨損不均勻。具體表現(xiàn)為，如果發(fā)生在前輪的話，在制動時，車輛會有抖動現(xiàn)象；如果是后輪，車主在制動時，則感覺制動力量不足，系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍。

如果不是很嚴重就是正常的，應(yīng)為總泵到各個車剎車油管長短壓力都不一樣，所以剎車片的磨損都不一樣，如果相差太大就要檢查分泵。

磨損的快慢程度主要是與剎車盤和剎車片的材質(zhì)有直接的關(guān)系，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一個可能。經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車，左右輪受力不平衡，這樣也會導(dǎo)致磨損不一致。有一邊的剎車盤可能變形。剎車分泵回位不一致。