稀有車圖鑒:能越野的四驅面包車,為何越來越少?

得利卡 參考價：停售

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一方面，四驅面包車在售價上始終還是要高于后驅面包車的。另一方面，就算平時不掛四驅，由于多了分動箱、多了傳動軸，四驅面包車的油耗始終也會更高。

：三菱（東南）得利卡（查成交價|參配|優惠政策），分時四驅系統加上充足的空間風靡越野界一時。2：江淮瑞風（查成交價|參配|優惠政策）途威，同樣為分時四驅MPV，曾經作為軍車服役。3：東風小康面包車四驅版本，分時四驅加軸頭鎖就像是面包版本的212。

性價比，車輛的功能不同，使用需求不同，當然沒有必要在路況較好的城市路況下使用四驅，只有經常越野、或者在冰雪路面行駛的需求才真正有這個配置的需求。

作為一款能越野的四驅面包車，車身周圍的底部，配備了一圈厚厚的防護裝飾大包圍，走爛路的時候，防止堅硬物品剮蹭車身。車身側面的大致輪廓與原版得利卡D5幾乎保持一致，只是外觀配色由商務黑色變成具有青春色彩的嫩綠色。

四驅車動力更強，四驅車都可以越野，下面詳細說一下！適時四輪驅動是采用下束式中央差速器，它的出現只有兩個目的。

豐田海獅（查成交價|參配|優惠政策） 豐田海獅這輛車在國內的名氣也很大，如今都知道金杯面包車，但這金杯面包車的原型就是第四代豐田海獅。豐田海獅這輛車比較高端，它裝備全時四驅系統。