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  • asr和esp是不是一個控制邏輯

    2024-12-07 13:06:05 作者:資訊小編

    一、性質不同

    1、ASR:是牽引力控制系統。

    2、ESP:是車身電子穩定系統。

    二、作用不同

    1、ASR作用:

    (1)不但可以提高汽車行駛穩定性,而且能夠提高加速性,提高爬坡能力。

    (2)依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅動輪時(這是打滑的特征),就會發出一個信號,調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。

    2、ESP作用:

    (1)調整制動力分配,以防后輪先抱死。一般來說,只有當模塊硬件發生故障時,它才會發生故障。

    (2)為了防止車輪抱死,計算并控制車輛滑移率接近峰值附著系數,屬于被動安全控制。

    (3)牽引力控制系統,作用工況通常為低附路面車輛,并驅動車輪滑動。TCS要求發動機減小扭矩,輕微制動,使車輛平穩啟動。

    (4)車輛動態穩定控制系統,主要通過主動給單個車輪加壓來糾正車輪轉向不足和過度轉向。TCS和VDC屬于主動增壓,即在不施加制動踏板力的情況下對制動管路施加壓力。

    擴展資料:

    ESP的執行器是4個車輪的剎車系統,和沒有ESP的車不同的是,配備電子穩定程序的制動系統具有壓力累積功能。電除塵器的執行機構是一個單獨制動車輪的制動系統。與無靜電除塵器的車輛不同,裝有靜電除塵器的車輛的制動系統具有蓄壓功能。

    簡單地說,累積壓力是指計算機在駕駛員不踩剎車的情況下,能將車輪的制動管壓向駕駛員,并分別對每個車輪施加精確的制動力,使車輛平穩運行。另外ESP還能控制發動機的動力輸出和干預變速器的擋位。

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