最接近賽車的民用跑車

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(22條)

最接近賽車的民用跑車有蘭博基尼、1963法拉利、1954奔馳F1賽車、科尼塞克的One:1超級跑車、LykanHypersport。

1、蘭博基尼愛馬仕

蘭博基尼ConceptS屬于蓋拉多入門級的概念車，并非量產車，目前僅有一輛，物以稀為貴。

2、1963法拉利250GTO

1963法拉利250GTO跑車，生產于1963年，它是當時最先進的跑車，最大輸出功率達到了302馬力，0到100公里/小時只需5.8秒便能完成。在隱退賽場之后，它便成為了全球頂級收藏家最渴望收藏的車型，這款經典車型的收藏價值也隨著時間而不斷增加。

3、1954奔馳F1賽車

生產于1954年，是最早的F1賽車，雖然其外觀和時速在今天看來簡直就是“老爺車”，但是它的意義非凡，代表著奔馳和F1賽車的歷史，收藏價值極高。

4、科尼塞克的One：1超級跑車

作為一家世界級的超級跑車公司，科尼賽克官方確認該車限量生產6輛，其中5輛銷往中國，目前6輛車已經全部售出。

5、LykanHypersport

LykanHypersport全球限量生產7臺，7輛價格不同。

2015年飆車大戲《速度與激情7》里范·迪塞爾飛躍摩天樓時的那輛紅色跑車就是Lykan。

最接近賽車的民用跑車有蘭博基尼、1963法拉利、1954奔馳F1賽車、科尼塞克的One:1超級跑車、LykanHypersport。

最接近賽車的民用跑車有蘭博基尼、1963法拉利、1954奔馳F1賽車、科尼塞克的One:1超級跑車、LykanHypersport。

1、蘭博基尼愛馬仕

1、蘭博基尼愛馬仕

蘭博基尼ConceptS屬于蓋拉多入門級的概念車，并非量產車，目前僅有一輛，物以稀為貴。

2、1963法拉利250GTO

2、1963法拉利250GTO

1963法拉利250GTO跑車，生產于1963年，它是當時最先進的跑車，最大輸出功率達到了302馬力，0到100公里/小時只需5.8秒便能完成。在隱退賽場之后，它便成為了全球頂級收藏家最渴望收藏的車型，這款經典車型的收藏價值也隨著時間而不斷增加。

3、1954奔馳F1賽車

3、1954奔馳F1賽車

生產于1954年，是最早的F1賽車，雖然其外觀和時速在今天看來簡直就是“老爺車”，但是它的意義非凡，代表著奔馳和F1賽車的歷史，收藏價值極高。

4、科尼塞克的One：1超級跑車

4、科尼塞克的One：1超級跑車

作為一家世界級的超級跑車公司，科尼賽克官方確認該車限量生產6輛，其中5輛銷往中國，目前6輛車已經全部售出。

5、LykanHypersport

5、LykanHypersport

LykanHypersport全球限量生產7臺，7輛價格不同。

2015年飆車大戲《速度與激情7》里范·迪塞爾飛躍摩天樓時的那輛紅色跑車就是Lykan。