摩托車怠速不穩(wěn),時高時低,是什么原因

這種情況可能是由氣門進氣道積碳嚴重造成的。這種情況發(fā)生后，建議清理節(jié)氣門和進氣道內的積碳。摩托車使用的發(fā)動機工作原理與汽車相同，摩托車也使用四沖汽油發(fā)動機。

一些摩托車使用二沖程汽油發(fā)動機。

四沖程發(fā)動機工作時有四個沖程，即吸氣沖程、壓縮沖程、工作沖程和排氣沖程。

當發(fā)動機處于吸氣沖程時，進氣門將打開，活塞將向下吸入可燃混合物。

當發(fā)動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門將關閉，活塞將向上運行壓縮可燃混合物。

當發(fā)動機處于工作沖程時，進氣門和排氣門將關閉。此時，火花塞將點燃可燃混合物，燃燒的可燃混合物可以推動活塞向下運行，使發(fā)動機輸出功率。

當發(fā)動機處于排氣沖程時，排氣門將打開，活塞將向上運行，以排出氣缸內燃燒產(chǎn)生的廢氣。

這四個沖程將在四沖程發(fā)動機運行時不斷循環(huán)。

四沖程發(fā)動機的效率高于二沖程發(fā)動機，排氣量低于二沖程發(fā)動機，因此大多數(shù)摩托車使用四沖程發(fā)動機。