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  • 現(xiàn)代創(chuàng)虎后橋速比

    2024-12-08 16:32:01 作者:資訊小編

    提起現(xiàn)代商用車,相信很多卡友都會第一時間想起現(xiàn)代創(chuàng)虎這款重卡,從2014年首次亮相至今,其憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了優(yōu)秀的市場口碑。

    8月23日,蔥哥在現(xiàn)代用車關懷戰(zhàn)略2.0發(fā)布會現(xiàn)場見到了現(xiàn)代創(chuàng)虎國六產(chǎn)品,新車不管是配置還是舒適性都做得非常到位。

    下面,就讓蔥哥帶著大家一起看下這臺現(xiàn)代創(chuàng)虎有哪些亮點。

    鎧甲外觀,威武霸氣 現(xiàn)代創(chuàng)虎車輛外觀設計靈感來自于中世紀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)歐洲鎧甲形狀,結(jié)合前臉盾牌形象,整體感覺宏偉雄壯,安全感十足。

    同時,擋風玻璃的傾斜度接近14°,配合上頂部可調(diào)節(jié)的導流罩,風阻系數(shù)進一步降低,從而達到節(jié)省油耗的效果。

    前面板采用四層進氣格柵,中間的進氣開口非常大,使得車輛散熱效果更佳,充分發(fā)揮發(fā)動機性能。

    此外,現(xiàn)代創(chuàng)虎保險杠采用分體式設計,同時集成了兩級大長度踏板,方便卡友蹬高檢修。

    組合式大燈為LED大燈,亮度更高,光源更強,極大提升夜間行車安全性。

    后視鏡采用一體式設計,不僅方便駕駛員觀察兩側(cè)車況,同時也可為整車降低風阻系數(shù),減少油耗,提升經(jīng)濟性。

    照地鏡與補盲鏡可以幫助駕駛員減小視覺盲區(qū),保證行車安全,規(guī)避安全隱患。

    空間寬敞,質(zhì)感十足 駕駛室方面,現(xiàn)代創(chuàng)虎的表現(xiàn)可圈可點。

    現(xiàn)代創(chuàng)虎采用高頂設計,室內(nèi)空間達1895mm,超大空間方便卡友們在車中行動,完全不受空間限制,駕艙頂部還有三個儲物柜,能輕松放下生活所需物品。

    不僅如此,現(xiàn)代創(chuàng)虎還有一些人性化的設計,比如扶手、杯架、儲物槽等,考慮得十分到位。

    現(xiàn)代創(chuàng)虎座椅采用雙駕減震座椅,并配備座椅記憶、通風、加熱功能。

    同時,氣囊減震效果也可以減少行車路上的顛簸感,提高駕駛舒適度。

    四幅式多功能方向盤、集成了藍牙、多媒體控制、定速巡航等多項開關,方便駕駛員操作。

    儀表采用的是機械彩色液晶指針式儀表,中間配有行車電腦,這樣的設計將可視化效果拉滿,轉(zhuǎn)速、時速、剩余油量、水溫等車輛數(shù)據(jù)一覽無遺,方便駕駛員對車輛情況進行判斷。

    中控臺沒有采用過多裝飾條,整體給人清爽整潔的感覺,環(huán)繞式設計將駕駛員包裹,真正詮釋了以“駕駛者為中心”。

    換擋桿采用懷擋設計,方便駕駛員操作的同時還不占據(jù)空間。

    中控配備了智能大屏,內(nèi)置導航、藍牙音樂、視頻等功能,讓卡友行車路上不再枯燥。

    迅猛動力,操作智能 動力方面,現(xiàn)代創(chuàng)虎采用的是韓國現(xiàn)代革新型技術的第三代POWERTEC大馬力發(fā)動機,最大馬力540匹,峰值扭矩2500牛米,輕松應對各種復雜路況。

    值得一提的是,現(xiàn)代創(chuàng)虎POWERTEC發(fā)動機在歐洲的市場上已經(jīng)經(jīng)歷了“模擬考試”,其前期在國外市場積累的各項測試數(shù)據(jù)為應對中國市場更加嚴苛的國六b排放標準提供了更好的先天優(yōu)勢。

    與發(fā)動機相匹配的是采埃孚傳勝12擋AMT變速箱,傳動效率高達99.7%,變速箱TCU及其他電氣線路模塊均采用集成化設計,整體可靠性更高。

    除此之外,該變速箱還配有坡道起步輔助功能、越野功能以及低阻條件行駛功能,通過駕駛室中控即可開啟,數(shù)項功能可以為車輛創(chuàng)造更高效、更安全的運營條件。

    車橋方面,現(xiàn)代創(chuàng)虎后橋采用雙440單級橋,速比為3.42,懸架采用2/3板簧設計,在滿足高承載力的同時減輕自重。

    底盤方采用前2后3片板簧懸掛,起步超車動力更猛。

    除此之外,現(xiàn)代創(chuàng)虎還配有采埃孚液力緩速器,在經(jīng)過長下坡路段時,能夠有效提升行車安全性。

    蔥哥說:綜合來看,現(xiàn)代創(chuàng)虎6*4牽引車完全可以稱得上是中國高端重卡市場中的優(yōu)秀之作。

    畢竟現(xiàn)代創(chuàng)虎在動力鏈匹配、內(nèi)飾配置及底盤可靠性上確實有著不小的優(yōu)勢。

    所以卡友們,你們認為這臺擁有540馬力的現(xiàn)代創(chuàng)虎能不能成為你的新選擇呢?

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