摩托車機(jī)油加多了會出現(xiàn)什么情況
摩托車機(jī)油加多了,很有可能會致使發(fā)動機(jī)高溫,還有很有可能致使離合器分離不徹底,動力下降等問題。
發(fā)動機(jī)在加機(jī)油時,機(jī)油量應(yīng)該在油尺的上下限之間,機(jī)油太多或太少都不行,假如發(fā)動機(jī)的機(jī)油加多了,發(fā)動機(jī)的溫度上升以后體積會膨脹,會導(dǎo)致機(jī)油室壓力增大,運(yùn)行阻力增大,會致使汽車的動力下降,油耗也會增加。
機(jī)油屬于潤滑系。
他的作用是減摩,冷卻,清洗,密封,防銹。
(1)機(jī)油加少:會使?jié)櫥瑝毫Σ粔颍瑵櫥Ч缓谩?p>并且溫度容易升高。
降低黏度,冷卻不充分等。
(2)機(jī)油加多:機(jī)油處于油底殼內(nèi),其上端是曲軸。
假如加多后曲軸旋轉(zhuǎn)時會沾進(jìn)機(jī)油內(nèi)。
這樣影響發(fā)動機(jī)的動力性,經(jīng)濟(jì)性,以及排放性能。
機(jī)油會通過活塞環(huán)進(jìn)入燃燒室而產(chǎn)生燒機(jī)油的情況,冒藍(lán)煙。
摩托車機(jī)油是摩托車發(fā)動機(jī)潤滑油的簡稱。
摩托車潤滑油一般包含摩托車發(fā)動機(jī)潤滑油(簡稱摩托車機(jī)油),摩托車齒輪油,摩托車減震器油等。
摩托車機(jī)油的工作條件:(1)溫度高,溫差大。
發(fā)動機(jī)工作時,活塞頂及燃燒室壁的溫度大約在250-500℃之間;活塞裙部從上到下大約在260-175℃之間;主軸承、曲軸箱油溫為85-95℃,而發(fā)動機(jī)在啟動時,其零部件的溫度和環(huán)境溫度接近。
(2)負(fù)荷重現(xiàn)代發(fā)動機(jī)功率高、馬力大、重量輕,而各運(yùn)動部件單位磨擦面負(fù)荷較大。
(3)運(yùn)動速度快發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速多在1500-4800轉(zhuǎn)/分之間;活塞運(yùn)行速度高達(dá)8-14米/秒。
磨擦面形成潤滑膜十分艱難,活塞與氣缸壁之間經(jīng)常處于邊界潤滑狀態(tài)。
(4)易受環(huán)境因素影響,隨空氣進(jìn)入汽缸的粉塵、燃燒的廢氣及其它殘留物對潤滑油構(gòu)成污染。
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