廢舊輪胎煉油利潤

這個跟輪胎油的價格有關，波動也是比較大的。

今年的輪胎油的價格是5000左右/噸，比往年高了很多；

不過廢輪胎的價格也高了，很多地方在2000左右/噸.

平均2噸半廢輪胎出一噸油，?0.8噸左右炭黑，?0.3噸左右鋼絲。

原輪胎成本是5000，產出的輪胎油5000，?炭黑是800左右每噸，大約640，鋼絲按3000，大約是900，所以?2噸半廢輪胎的毛利潤是1540；

一般的廢輪胎煉油設備一天處理10噸或者15噸輪胎，按照10噸來算，一天的毛利潤是6160

廢舊輪胎煉油的利潤還是很大的。

輪胎油的市場價格在2800-3000每噸、炭黑的價格為300-450每噸，鋼絲的價格在1000-1200每噸，如果都按照最低數據來計算的話，每處理一噸廢舊輪胎的利潤將近500。

由于廢舊輪胎煉制輪胎油跟廢舊輪胎粉碎的相比，對環境的污染更加嚴重。廢舊輪胎煉油企業要符合國家職業安全衛生標準，要經過國家的正式批準，具備煉油設計資格的設計單位設計的煉油裝置，并且要有環境保護設施和污染治理手段等條件才可以經營。

利潤情況跟當地行情以及市場行情有很大關聯。目前輪胎油售價大約5000元上下一噸，炭黑500-700元/噸，鋼絲2000左右。現階段行情較好，輪胎油價格也是隨著行情變化，2000多、3000多、4000多一噸的行情都有，炭黑鋼絲也一樣。所以再加上輪胎原料價格變化，中間利潤情況也是在不停變動。有時候輪胎價格貴了，煉油廠還會選擇在里面摻雜其他橡膠類的物料，以此達到縮減成本的目的。

廢輪胎煉油的利潤要根據當地的工資水平，拿地價格，設備價格、廠房價格、原料價格、成品銷售價格、辦證費用等因素來判斷，不可盲目投入，提前做好市場調研，預算充足，聯系好從事煉油行業的專業人士為自己出謀劃策，提前做好布局。以上工作做好，尤其是現在國際形勢不穩定，國內油價飆升，利潤還是非常可觀的。