交流充電系統(tǒng)與直流充電系統(tǒng)有哪些區(qū)別

交流樁與直流樁究竟有什么區(qū)別：

1 輸入電流不同，直流充電樁是直流電，交流樁是交流電；

2 充電槍接口數(shù)量不同，交流的充電槍接口一般是7個口，直流接口是9個口；

3 充電時間不同，交流裝充滿電大約需要6小時，直流裝充滿約半個小時；

4 適用人群不同，對于運營車輛來說快充才是最佳的選擇；

5 適用場地不同，交流裝適用于目的地的固定車位，直流裝適用于公共場所。

擴展資料：

交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。

充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場等地。

直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。

由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。