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  • 發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的關(guān)系

    2024-12-10 15:52:09 作者:資訊小編

    所謂扭矩,就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸末端輸出的扭矩。一般來(lái)說(shuō),汽車的扭矩意味著汽車有多強(qiáng)。功率和扭矩的關(guān)系可以用公式表示:功率(w)=扭矩(Nm)·倍;轉(zhuǎn)速(rpm)×2π/60,可簡(jiǎn)化為:功率(kw)=扭矩(Nm)×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549。

    一般來(lái)說(shuō),扭矩代表發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整和結(jié)構(gòu)有關(guān)。比如同排量、小缸徑、大行程的發(fā)動(dòng)機(jī)功率低,但扭矩過(guò)大,影響車輛的加速能力。

    排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)各缸活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的空容積之和。總之,馬力對(duì)汽車的最高速度影響很大,扭矩對(duì)汽車的提速影響很大,排量對(duì)汽車的油耗影響很大。

    大扭矩的車不一定快,大扭矩只能代表車的抓地力強(qiáng)。車速越低,扭矩越強(qiáng),汽車的爬坡能力越強(qiáng)。哈弗H

    9、豐田普拉多查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等典型車型。大功率車的扭矩比一定要更強(qiáng),比如現(xiàn)在的跑車加速度和最高時(shí)速都很快,但是爬坡能力很弱。所以衡量一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能主要看發(fā)動(dòng)機(jī)功率,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率能夠反映發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳效率性能。

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