寶馬ecopro是什么模式
寶馬ecopro是一種節(jié)能模式,可以幫助駕駛員根據(jù)自己的個人駕駛特點(diǎn),以極其高效的方式駕駛車輛。駕駛員可以通過變速桿左側(cè)的按鈕直接切換駕駛模式。這種模式在復(fù)雜的城市路況下非常實(shí)用,在開車不容易的時候省油當(dāng)然是第一目的。
在ECOPRO模式下行駛后,駕駛員可以明顯感覺到油門踏板的響應(yīng)速度變慢,車速的上升速度會變得更加平緩,可以最大化燃油效率。同時,變速箱以更主動的方式換擋,將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在略低的水平。
寶馬ecopro模式省油嗎?
根據(jù)寶馬官方公布的數(shù)據(jù)顯示,在寶馬全新1系身上使用ECOPRO模式行駛的狀態(tài)下,能比采用一般模式行駛的1系節(jié)省20%的燃油,如果根據(jù)ECOPRO獎勵里程機(jī)制來說,加滿一箱油在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下能行駛500Km,在ECOPRO加持后便能獲得100Km的額外獎勵里程,實(shí)際行駛里程將被提升到600Km,這對于車輛燃油的消耗降低是十分可觀的。
汽車節(jié)能模式什么意思?
啟動它就可以達(dá)到節(jié)省能源的效果,是指通過特定的駕駛方式來達(dá)到節(jié)油的目的駕車。節(jié)能模式:在該模式下汽車的噴油量和變速箱控制模塊都會由電腦去控制,電腦會調(diào)節(jié)出汽車最節(jié)能的行駛方式,該模式油耗最低,但動力也最小。舒適模式:同時兼顧動力和燃油的合理性,在該模式下動力輸出和空調(diào)設(shè)定都是最佳的節(jié)能狀態(tài),最為適合平時行駛。
運(yùn)動模式:一般在對動力要求較高的路況使用,切換到該模式后,電池的能量輸出會在短時間內(nèi)大幅度提升,牽引力系統(tǒng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)也會減少對駕駛操作的介入,這時汽車的反應(yīng)速度會更加迅速,轉(zhuǎn)向操作也會更加明顯。該模式油耗最高,動力最足。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1阿維塔06官圖發(fā)布 定位中型轎車/雙動力布局
- 2長安啟源C798官圖發(fā)布 或定位中大型SUV 配激光雷達(dá)
- 3全新9座進(jìn)口中大型SUV?25款帕里斯帝官圖發(fā)布
- 4誰能滿足既要又要還要的需求?五款豪華SUV橫評
- 5特斯拉V4超級充電樁將于2025年登陸中國內(nèi)地 最大充電功率500kW
- 6上汽高管新變動:周钘出任上汽MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理
- 7十萬起就能買到高階智駕的合資純電SUV?鉑智3X開啟預(yù)定
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多日本中文字幕乱 | 伊人久久精品亚洲午夜 | 精品久久久久久97 | 亚洲欧美区线专区 | 真实国产乱子伦对白在线播放 | 性网址在线观看 | - 2長安啟源C798官圖發(fā)布 或定位中大型SUV 配激光雷達(dá)