4款國產(chǎn)中大型mpv盤點(diǎn)

瑞風(fēng) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(6條)

新一屆成都車展已經(jīng)于8月25日開幕，參展品牌129個(gè)，車型高達(dá)1600輛。這是一次汽車界的盛會(huì)，也是各家新產(chǎn)品集體展示的平臺(tái)。

在這次車展上呢，江淮汽車也發(fā)布了一款沖擊高端市場的拳頭產(chǎn)品——中大型MPV江淮瑞風(fēng)RF8。

不過呢，在中大型MPV細(xì)分領(lǐng)域，傳祺M8、傳祺E9、騰勢D9已經(jīng)入場，那么，這幾款中國品牌中大型MPV各自有何殺手锏？它們在一起又將會(huì)擦出怎樣的火花呢？

第1款：瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RF8

第1款：瑞風(fēng)RF8

一句話點(diǎn)評：全新架構(gòu)智能電混技術(shù)，品牌回歸主流市場力作

一句話點(diǎn)評：全新架構(gòu)智能電混技術(shù)，品牌回歸主流市場力作

在MPV市場中，江淮瑞風(fēng)的資歷很老，也有過輝煌的時(shí)刻，但是新能源是全新的賽道，需要新的競爭力。

為此，江淮瑞風(fēng)研發(fā)了全新的新能源MPV專屬的MUSE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）架構(gòu)。

瑞風(fēng)RF8是MUSE架構(gòu)落地第一款產(chǎn)品，它采用的是P1+P3雙電機(jī)插混結(jié)構(gòu)，使用高效DHE+3DHT+大容量電池方案，續(xù)航超1200km。

這其中，混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率44.26%，系統(tǒng)綜合功率310kW，綜合扭矩745N·m，能滿足中大型MPV消費(fèi)群體對于動(dòng)力的需求。

同時(shí)，3DHT能夠匹配更多的直驅(qū)場景，即便在饋電狀態(tài)下也能有良好的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。

瑞風(fēng)RF8長寬高分別為5200×1880×1830mm，軸距3100mm，車身尺寸已經(jīng)接近該級別的上限。

在空間上，瑞風(fēng)RF8很闊綽，同時(shí)，全車座椅均匹配滑軌，車內(nèi)空間自由度更大，另外，工程師們還創(chuàng)造性地提出了6大場景座艙模式，即便是第3排也能得到充分的照顧；相對而言，第三排的重要性弱一點(diǎn)，