<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 凱迪拉克atsl與3系是不是同級別車

    2024-12-13 22:34:03 作者:資訊小編

    凱迪拉克ATS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)l和寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是同級別車型,它們都屬于中型車凱迪拉克atsl的車身尺寸為4730毫米(mm)長、1824毫米(mm)寬、1426毫米(mm)高,軸距為2860毫米(mm)。這款車型是一款四門五座三廂車。

    凱迪拉克ATSl搭載的是一臺2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率為205kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為400牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且鋁合金缸蓋和缸體,這有助于降低發(fā)動機的重量,提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

    與這款發(fā)動機匹配的是8速自動變速器(8at),它可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

    凱迪拉克ATSl的前懸掛采用了雙球節(jié)獨立懸掛,后懸掛則采用了多連桿獨立懸掛。雙球節(jié)懸掛是一種基于麥弗遜懸掛的改進,它將麥弗遜懸掛的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個連桿,這樣懸掛系統(tǒng)與羊角就有兩個連接點。多連桿懸掛是基于雙叉臂懸掛的改進,它將雙叉臂懸掛的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

    熱門閱讀

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導航
      進入凱迪拉克ATS微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進入交流群

      進入凱迪拉克ATS微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進入寶馬3系微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進入交流群

      進入寶馬3系微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 一区二区性爱视频大全 | 亚洲精品ⅴ在线观看 | 日韩视频中文字暮 | 日韩精品少妇视频网 | 在线欧美激情a∨ | 中文字字幕精品码 |