廣汽埃安用的電池是哪個(gè)廠家

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

廣汽埃安的電池供應(yīng)商主要有中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代和孚能科技。其中，中創(chuàng)新航的裝機(jī)率超過了70%，主要搭載在廣汽埃安Y、埃安S等熱銷車型上。

中創(chuàng)新航原名為中航鋰電，始創(chuàng)于2007年，主要負(fù)責(zé)鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)。在2021年11月改名為中創(chuàng)新航，并順利上市。目前，它是廣汽埃安的主力電池供應(yīng)商。

寧德時(shí)代是全球?qū)嵙ψ顝?qiáng)的鋰離子動力電池制造商之一，與多家主流車企有著深度的合作關(guān)系。自2017年開始，寧德時(shí)代為廣汽提供電池，但隨著中創(chuàng)新航的入局，寧德時(shí)代的裝機(jī)率在逐年下降。

孚能科技是全球領(lǐng)先的軟包動力及儲能電池生產(chǎn)商之一，也是中國首批實(shí)現(xiàn)三元鋰軟包動力電池量產(chǎn)的企業(yè)之一。目前，孚能科技主要搭載在廣汽埃安S的少數(shù)幾款車型中，作為備用電池供應(yīng)商。

總的來說，廣汽埃安用的電池主要是由中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代和孚能科技這三大廠家提供的。據(jù)了解，動力電池的成本占據(jù)了廣汽埃安純電車生產(chǎn)成本的40%以上，部分車型甚至達(dá)到了60%。

因此，在2022世界動力電池大會上，廣汽埃安的董事長馮興亞表示，將會通過自產(chǎn)電池的方式，減少對于電池供應(yīng)商的依賴。目前，廣汽埃安正在籌劃建設(shè)一家動力電池公司以及相關(guān)的生產(chǎn)線。